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2007版补差口试复习题.pdf

1、 解释 SHEL 模型并展开(P8) 2、 墨菲定律定义并展开(P13) 3、 注意力和理解的定义及注意力的形式(P23) 4、 什么是情景意识(P25) 5、 什么是幽闭恐惧症(P28) 6、 如何消除同事...
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2011-04-25 09:31

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2007-9-4.pdf

P5 垂直突风产生较大的突风过载 ny, 是因为: 改 变气流相对飞机运动速度的方向。 弯矩在梁截面产生:拉应力和压应力。 P13 杆件轴线不能保持直线状态与载荷平衡:杆 件总体失稳。...
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2011-04-25 09:31

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25日考试题.pdf

P5 垂直突风产生较大的突风过载 ny, 是因为: 改 变气流相对飞机运动速度的方向。 弯矩在梁截面产生:拉应力和压应力。 P13 杆件轴线不能保持直线状态与载荷平衡:杆 件总体失稳。...
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2011-04-25 09:31

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7 电子系统 笔试.pdf

P5 垂直突风产生较大的突风过载 ny, 是因为: 改 变气流相对飞机运动速度的方向。 弯矩在梁截面产生:拉应力和压应力。 P13 杆件轴线不能保持直线状态与载荷平衡:杆 件总体失稳。...
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2011-04-25 09:31

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6 电气笔试题.pdf

P5 垂直突风产生较大的突风过载 ny, 是因为: 改 变气流相对飞机运动速度的方向。 弯矩在梁截面产生:拉应力和压应力。 P13 杆件轴线不能保持直线状态与载荷平衡:杆 件总体失稳。...
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2011-04-25 09:30

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1M11.pdf

P5 垂直突风产生较大的突风过载 ny, 是因为: 改 变气流相对飞机运动速度的方向。 弯矩在梁截面产生:拉应力和压应力。 P13 杆件轴线不能保持直线状态与载荷平衡:杆 件总体失稳。...
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2011-04-25 09:30

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(适航)新型执照题库.pdf

第一章 1. ( )不属于热传递方式。 c a 对流 b 传 导 c 扩散 d 辐射 2. ( )的说法是不确切的。 b a 大气压力随 海拔高度的增高而降低 b 大 气 温 度 随 海 拔 高度的增高而降低 c 大气密度...
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2011-04-25 09:30

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me发动机+系统 20100720无语言版.pdf

第一章 1. ( )不属于热传递方式。 c a 对流 b 传 导 c 扩散 d 辐射 2. ( )的说法是不确切的。 b a 大气压力随 海拔高度的增高而降低 b 大 气 温 度 随 海 拔 高度的增高而降低 c 大气密度...
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2011-03-29 10:01

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执照ME 口试标准题库2010 无敌版.pdf

第一章 1. ( )不属于热传递方式。 c a 对流 b 传 导 c 扩散 d 辐射 2. ( )的说法是不确切的。 b a 大气压力随 海拔高度的增高而降低 b 大 气 温 度 随 海 拔 高度的增高而降低 c 大气密度...
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2011-03-29 10:01

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m11.pdf

第一章 1. ( )不属于热传递方式。 c a 对流 b 传 导 c 扩散 d 辐射 2. ( )的说法是不确切的。 b a 大气压力随 海拔高度的增高而降低 b 大 气 温 度 随 海 拔 高度的增高而降低 c 大气密度...
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2011-03-25 19:52

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