中 国 民 用 航 空 总 局
咨询通告
标题： 1. 依据和目的：
编 号：AC-121-50 颁发日期：2005 年 10 月 14 日 批 准 人：蒋怀宇
地面结冰条件下的运行
本咨询通告依据 CCAR-121 部第 121.649 条制定，目的是对航 空运营人在地面结冰条件下运行的管理和控制如何满足中国民用 航空规章的要求提供指导。
2．适用范围：
本咨询通告适用于 CCAR-121 部的航空运营人。
3. 撤销：
（备用） 。
4．说明：
航空器虽然在设计时考虑了在飞行过程中遇到一定程度结冰 条件下的运行， 但在地面起飞前都要求一些关键表面不能带冰、 雪、 霜（称为“冰冻污染物” ）起飞，即通常所称的“清洁航空器” 。此 要求基于在特定的航空器表面即使存在很少的污染，也可能降低航 空器的性能和飞行品质。 为此各民航当局都对航空器带有冰、雪、霜起飞进行限制，中 国民用航空总局自 CCAR-121 部发布施行以来就包含此要求，并要
2005 年 10 月 14 日 -1-
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：地面结冰条件下的运行.pdf
咨询通告
标题： 1. 依据和目的：
编 号：AC-121-50 颁发日期：2005 年 10 月 14 日 批 准 人：蒋怀宇
地面结冰条件下的运行
本咨询通告依据 CCAR-121 部第 121.649 条制定，目的是对航 空运营人在地面结冰条件下运行的管理和控制如何满足中国民用 航空规章的要求提供指导。
2．适用范围：
本咨询通告适用于 CCAR-121 部的航空运营人。
3. 撤销：
（备用） 。
4．说明：
航空器虽然在设计时考虑了在飞行过程中遇到一定程度结冰 条件下的运行， 但在地面起飞前都要求一些关键表面不能带冰、 雪、 霜（称为“冰冻污染物” ）起飞，即通常所称的“清洁航空器” 。此 要求基于在特定的航空器表面即使存在很少的污染，也可能降低航 空器的性能和飞行品质。 为此各民航当局都对航空器带有冰、雪、霜起飞进行限制，中 国民用航空总局自 CCAR-121 部发布施行以来就包含此要求，并要
2005 年 10 月 14 日 -1-
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