中 国 民 用 航 空 总 局
咨询通告
标题：
1. 依据和目的：
编 号：AC-121-63 颁发日期：2005 年 3 月 15 日 批 准 人：
航空器保留故障和保留工作项目
本咨询通告依据 CCAR-121 部第 121.371 条制定，目的是为航空 运营人如何对保留故障、保留工作项目进行管理提出具体要求。 2．适用范围： 本咨询通告适用于 CCAR-121 部的航空运营人除湿租运行以外的 所有航空器。 3. 撤销： （备用） 4．说明： 由于在航空器运营过程中不可避免地出现一些故障或者缺陷， 在计划的维修工作过程中也会遇到一些意想不到的意外情况，为避 免这些情况对经济性和航空器运行成本的过多影响，航空运营人多 采用保留这些故障/缺陷、工作来提高航班的正常性和计划性。 现代航空器的设计和维修思想都是以可靠性为中心，在这种情 况下安全水平是以整体的可靠性水平作为衡量的标准，而不仅仅以 事故发生的概率来衡量， 排除航空器运行中出现的故障/缺陷和按照
2005 年 3 月 15 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：航空器保留故障和保留工作项目.pdf
咨询通告
标题：
1. 依据和目的：
编 号：AC-121-63 颁发日期：2005 年 3 月 15 日 批 准 人：
航空器保留故障和保留工作项目
本咨询通告依据 CCAR-121 部第 121.371 条制定，目的是为航空 运营人如何对保留故障、保留工作项目进行管理提出具体要求。 2．适用范围： 本咨询通告适用于 CCAR-121 部的航空运营人除湿租运行以外的 所有航空器。 3. 撤销： （备用） 4．说明： 由于在航空器运营过程中不可避免地出现一些故障或者缺陷， 在计划的维修工作过程中也会遇到一些意想不到的意外情况，为避 免这些情况对经济性和航空器运行成本的过多影响，航空运营人多 采用保留这些故障/缺陷、工作来提高航班的正常性和计划性。 现代航空器的设计和维修思想都是以可靠性为中心，在这种情 况下安全水平是以整体的可靠性水平作为衡量的标准，而不仅仅以 事故发生的概率来衡量， 排除航空器运行中出现的故障/缺陷和按照
2005 年 3 月 15 日
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