中 国 民 用 航 空 总 局
咨询通告
标题:
1. 依据和目的:
编 号:AC-121-58 颁发日期:2005 年 3 月 15 日 批 准 人:
合格的航材
本咨询通告依据 CCAR-121 部第 121.363 条制定,目的是为航空 营运人控制在使用和维修中涉及的航材的合法性和适航性提出具体 要求和指导。 2.适用范围: 本咨询通告适用于 CCAR-121 部航空营运人除湿租以外的所有航 空器。 3. 撤销: 备用。 4.说明: 航空营运人在航空器的使用和维修中不可避免地要涉及到航材 的使用问题。使用合格的航材对保证航空安全和维护航空营运人的 合法利益都是非常重要的。合格的航材首先要是合法的航材,而航 材的合法性将涉及到国内、国外多部初始适航管理、持续适航管理 及双边/多边适航协议等众多法规和标准, 在实际工作中给航空营运 人造成了困难,有的还因此造成了巨大的经济损失。本文件可在此
2005 年 3 月 15 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:合格的航材.pdf
咨询通告
标题:
1. 依据和目的:
编 号:AC-121-58 颁发日期:2005 年 3 月 15 日 批 准 人:
合格的航材
本咨询通告依据 CCAR-121 部第 121.363 条制定,目的是为航空 营运人控制在使用和维修中涉及的航材的合法性和适航性提出具体 要求和指导。 2.适用范围: 本咨询通告适用于 CCAR-121 部航空营运人除湿租以外的所有航 空器。 3. 撤销: 备用。 4.说明: 航空营运人在航空器的使用和维修中不可避免地要涉及到航材 的使用问题。使用合格的航材对保证航空安全和维护航空营运人的 合法利益都是非常重要的。合格的航材首先要是合法的航材,而航 材的合法性将涉及到国内、国外多部初始适航管理、持续适航管理 及双边/多边适航协议等众多法规和标准, 在实际工作中给航空营运 人造成了困难,有的还因此造成了巨大的经济损失。本文件可在此
2005 年 3 月 15 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:合格的航材.pdf