中 国 民 用 航 空 总 局
咨询通告
标题：
1. 依据和目的：
编 号：AC-121-54 颁发日期：2005 年 3 月 15 日 批 准 人：
可靠性方案
本咨询通告依据 CCAR-121 部第 121.368 条制定，目的是为航空 营运人编制可靠性方案提出要求和指导，以持续监控维修方案和维 修工作的有效性。 2．适用范围： 本咨询通告适用 CCAR-121 部航空营运人除湿租以外的所有航空 器。 3. 撤销： 自本咨询通告颁发之日起，1993 年 4 月 15 日颁发的咨询通告 AC-145-01R1“民用航空器可靠性管理”撤销。 4．说明： 随着航空器的设计改进和维修控制手段的提高，航空器的维修 已不局限于依靠给定航空器部件的寿命和分解检查而保证安全裕度 的传统维修方法，在一定程度上允许某些航空器部件或系统出现故 障而不需要事先进行预防性维修，这样不但同样能保证航空器的飞 行安全，还大大地降低了航空营运人的运行和维修成本，如按照
2005 年 3 月 15 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：可靠性方案.pdf
咨询通告
标题：
1. 依据和目的：
编 号：AC-121-54 颁发日期：2005 年 3 月 15 日 批 准 人：
可靠性方案
本咨询通告依据 CCAR-121 部第 121.368 条制定，目的是为航空 营运人编制可靠性方案提出要求和指导，以持续监控维修方案和维 修工作的有效性。 2．适用范围： 本咨询通告适用 CCAR-121 部航空营运人除湿租以外的所有航空 器。 3. 撤销： 自本咨询通告颁发之日起，1993 年 4 月 15 日颁发的咨询通告 AC-145-01R1“民用航空器可靠性管理”撤销。 4．说明： 随着航空器的设计改进和维修控制手段的提高，航空器的维修 已不局限于依靠给定航空器部件的寿命和分解检查而保证安全裕度 的传统维修方法，在一定程度上允许某些航空器部件或系统出现故 障而不需要事先进行预防性维修，这样不但同样能保证航空器的飞 行安全，还大大地降低了航空营运人的运行和维修成本，如按照
2005 年 3 月 15 日
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