定点着陆的应用
—— 平房篇
最近有不少朋友问我关于如何降在房子上， 连飞时也发现不少朋友都在努力往房顶上停， 特此 写一篇技术文章，希望能给直升机飞友们带来点启发，哪怕一点就已经足够。 理论性的文章已经给出了不少，也许大家对直升机的一些基本情况也能够掌握，加上实际 FS 训练，五边应该也能顺利完成。我想大部分想降房顶的朋友都可以基本控制好直升机。事实上练降 落房顶并不属于基础教程，在这之前还有很多基础要学，不过这是模拟飞行，并不用太严格去遵循 真实的规则，为了满足大家的欲求，就先把这方面的技术操作先说了，以后还会继续有基础技术文 章给出，请大家继续留意刊登此教程文章的栏目。 直升机降落房顶的行为属于直升机降落方式中的“定点着陆”中的一种应用， “定点着陆”是 直升机应用中最常见也是用得最多的着陆方式，这更是直升机的优势之一， “定点着陆”顾名思义 就是让直升机停在一个已给定的单一区域，例如固定的直升机停机位、拖车板、摩登大楼等等。由 于之前说过， “定点着陆”并非基础类教学，要在 FS 中（切记，是 FS 中，并非真实中，事实上真 实教学中仅仅以下说的条件远远不足以让你学习降房顶）顺利降房顶是必须首先具备以下技术条 件： 1. 能完成一般正常的直升机起降； 2. 顺利完成五边飞行； 3. 能顺利在自己所给定的固定区域点上降落且偏差不大； 4. 起码能做基本短时间超低空悬停； 5. 已初步培养出基本的直升机驾驶预知性感应能力（这点很重要） ； 6. 能基本具有不看仪表判别飞机当前状态及作出相应修正的能力（也就是说能单靠看着陆点 及感应当前机体状态从而维持飞机处于正常飞行状态， 这点同等重要， 这需要多飞多练总结经 验获得） ； 以上 6 点技术条件缺一不可，特别是最后两点，这是不能通过看教材获得，这是自己教给自己 的能力。 当你都具备了这些条件，那你要做的并非继续阅读此文章，而是先把本篇文章搁下，进入 FS， 找一个较矮的平房试下降上去，不要一下子就去找摩登大楼，平房的降落跟大楼的降落是不同的， 别忘记“忽略碰撞” 。这时你要做的不是盲目的落上去，而是找出为什么不能顺利降落的原因，当 你确定了原因，就可以退出 FS，回到本文章。
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：定点着陆的应用.pdf
—— 平房篇
最近有不少朋友问我关于如何降在房子上， 连飞时也发现不少朋友都在努力往房顶上停， 特此 写一篇技术文章，希望能给直升机飞友们带来点启发，哪怕一点就已经足够。 理论性的文章已经给出了不少，也许大家对直升机的一些基本情况也能够掌握，加上实际 FS 训练，五边应该也能顺利完成。我想大部分想降房顶的朋友都可以基本控制好直升机。事实上练降 落房顶并不属于基础教程，在这之前还有很多基础要学，不过这是模拟飞行，并不用太严格去遵循 真实的规则，为了满足大家的欲求，就先把这方面的技术操作先说了，以后还会继续有基础技术文 章给出，请大家继续留意刊登此教程文章的栏目。 直升机降落房顶的行为属于直升机降落方式中的“定点着陆”中的一种应用， “定点着陆”是 直升机应用中最常见也是用得最多的着陆方式，这更是直升机的优势之一， “定点着陆”顾名思义 就是让直升机停在一个已给定的单一区域，例如固定的直升机停机位、拖车板、摩登大楼等等。由 于之前说过， “定点着陆”并非基础类教学，要在 FS 中（切记，是 FS 中，并非真实中，事实上真 实教学中仅仅以下说的条件远远不足以让你学习降房顶）顺利降房顶是必须首先具备以下技术条 件： 1. 能完成一般正常的直升机起降； 2. 顺利完成五边飞行； 3. 能顺利在自己所给定的固定区域点上降落且偏差不大； 4. 起码能做基本短时间超低空悬停； 5. 已初步培养出基本的直升机驾驶预知性感应能力（这点很重要） ； 6. 能基本具有不看仪表判别飞机当前状态及作出相应修正的能力（也就是说能单靠看着陆点 及感应当前机体状态从而维持飞机处于正常飞行状态， 这点同等重要， 这需要多飞多练总结经 验获得） ； 以上 6 点技术条件缺一不可，特别是最后两点，这是不能通过看教材获得，这是自己教给自己 的能力。 当你都具备了这些条件，那你要做的并非继续阅读此文章，而是先把本篇文章搁下，进入 FS， 找一个较矮的平房试下降上去，不要一下子就去找摩登大楼，平房的降落跟大楼的降落是不同的， 别忘记“忽略碰撞” 。这时你要做的不是盲目的落上去，而是找出为什么不能顺利降落的原因，当 你确定了原因，就可以退出 FS，回到本文章。
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