飞安信息 美国和加拿大发布针对 CRJ 的适航指令
美国和加拿大都针对在寒冷天气状况下飞行员起飞前如何检查庞巴迪 CRJ100 和 CRJ200 支线喷气机的机翼问题下发了紧急适航修正案，其中包括怎 样使飞机完成起飞。 美国联邦航空局（FAA）的适航指令在 4 月 21 日生效，而加拿大运输部发 出的紧急适航指令在发出的三周后生效。 FAA 称，新的适航指令取代了 2005 版的适航指令，2005 版的适航指令要求 对飞行指导手册进行修改，用来应对飞机起飞时由“机翼前缘或者机翼上表面前 部有少量的霜、冰、雪或者泥”所引起的与失速相关的失控等问题。 FAA 说，新的适航指令从加拿大运输部刚发生的三起“飞机起飞时不受控 制的滚转”事件中吸取了经验，这三起事件中的飞机都是支线喷气机和挑战者商 用喷气机这两种机型。 FAA 正在着手制定新的航行器飞行手册的临时修订案，以应对寒冷天气和 有冰状况带来的限制和对相应的程序进行修改。 其中包括怎样通过触摸的方式检 查机翼上的冰， 在飞机滑行或起飞过程中怎样使用机翼和发动机罩的除冰设备及 相关程序，以及对起飞指导手册进行修订以降低飞机起飞转弯时过大的俯仰姿 态。 FAA 说加拿大运输部正在采取进一步措施，包括提高机组的意识和加强训 练，以及尽可能的完善规章。
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美国和加拿大都针对在寒冷天气状况下飞行员起飞前如何检查庞巴迪 CRJ100 和 CRJ200 支线喷气机的机翼问题下发了紧急适航修正案，其中包括怎 样使飞机完成起飞。 美国联邦航空局（FAA）的适航指令在 4 月 21 日生效，而加拿大运输部发 出的紧急适航指令在发出的三周后生效。 FAA 称，新的适航指令取代了 2005 版的适航指令，2005 版的适航指令要求 对飞行指导手册进行修改，用来应对飞机起飞时由“机翼前缘或者机翼上表面前 部有少量的霜、冰、雪或者泥”所引起的与失速相关的失控等问题。 FAA 说，新的适航指令从加拿大运输部刚发生的三起“飞机起飞时不受控 制的滚转”事件中吸取了经验，这三起事件中的飞机都是支线喷气机和挑战者商 用喷气机这两种机型。 FAA 正在着手制定新的航行器飞行手册的临时修订案，以应对寒冷天气和 有冰状况带来的限制和对相应的程序进行修改。 其中包括怎样通过触摸的方式检 查机翼上的冰， 在飞机滑行或起飞过程中怎样使用机翼和发动机罩的除冰设备及 相关程序，以及对起飞指导手册进行修订以降低飞机起飞转弯时过大的俯仰姿 态。 FAA 说加拿大运输部正在采取进一步措施，包括提高机组的意识和加强训 练，以及尽可能的完善规章。
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