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国际航空安全信息交流第十期.pdf

国际航空安全信息交流 第九期 起飞性能数据错误问题 最新进展跟踪 中国民航大学民航安全科学研究所 2009 年 12 月...
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国际航空安全信息交流第三期.pdf

国际航空安全信息交流 第九期 起飞性能数据错误问题 最新进展跟踪 中国民航大学民航安全科学研究所 2009 年 12 月...
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国际航空安全信息交流第七期.pdf

国际航空安全信息交流 第九期 起飞性能数据错误问题 最新进展跟踪 中国民航大学民航安全科学研究所 2009 年 12 月...
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国际航空安全信息交流第六期.pdf

国际航空安全信息交流 第九期 起飞性能数据错误问题 最新进展跟踪 中国民航大学民航安全科学研究所 2009 年 12 月...
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国际航空安全信息交流第九期.pdf

国际航空安全信息交流 第九期 起飞性能数据错误问题 最新进展跟踪 中国民航大学民航安全科学研究所 2009 年 12 月...
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国际航空安全信息交流第二期.pdf

电气放电损伤 澳大利亚运输安全局(ATSB)根据 2006 年 2 月 5 日发生的一架 Cessna 208 水上飞机发动机失效并迫降的事件,建议实施新的措施防止类似失效的放生。 飞行员和 10 名乘客乘坐...
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国际航空安全信息交流第八期.pdf

电气放电损伤 澳大利亚运输安全局(ATSB)根据 2006 年 2 月 5 日发生的一架 Cessna 208 水上飞机发动机失效并迫降的事件,建议实施新的措施防止类似失效的放生。 飞行员和 10 名乘客乘坐...
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高效文化.pdf

电气放电损伤 澳大利亚运输安全局(ATSB)根据 2006 年 2 月 5 日发生的一架 Cessna 208 水上飞机发动机失效并迫降的事件,建议实施新的措施防止类似失效的放生。 飞行员和 10 名乘客乘坐...
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多数国家授权国际民航组织公布安全审计结果.pdf

电气放电损伤 澳大利亚运输安全局(ATSB)根据 2006 年 2 月 5 日发生的一架 Cessna 208 水上飞机发动机失效并迫降的事件,建议实施新的措施防止类似失效的放生。 飞行员和 10 名乘客乘坐...
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电气放电损伤.pdf

电气放电损伤 澳大利亚运输安全局(ATSB)根据 2006 年 2 月 5 日发生的一架 Cessna 208 水上飞机发动机失效并迫降的事件,建议实施新的措施防止类似失效的放生。 飞行员和 10 名乘客乘坐...
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