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英国CHIRP乘务员报告第23期.pdf8页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-03-10
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英国 CHIRP 乘务员报告第 23 期 编者的话
我们是谁?(1)
我们收到很多对乘务员反馈报告的询问, 包括我们是谁, 我们的背景如何以及怎样 处理相关的报告。因此,我们将给出一些或更多相关的信息。 CHIRP 拥有两个关键的部门, 处理日常事件的工作人员和为复杂问题提供建议和协 助的咨询委员会。 现在我将着重介绍一下工作人员: 现行 CHIRP 组织的工作人员有五名。我们的办事处坐落于 Hampshire(汉普郡)的 Farnborough 机场。我是 Kirsty Arnold,乘务员报告项目的负责人。我已经在 CHIRP 工 作了十多年,并且自从乘务员项目 2001 年开展以来就负责处理这类报告。我曾经参与 了 SEP、机组资源管理和保安等课程的学习,所以我对这项工作有基本的了解。 我们的主管 Peter Tait,曾经是试飞员并担任过飞行运行部门的领导,他负责处理飞 行人员报告和 ATC 报告。Peter 也协助我处理客舱问题,例如飞行人员、机组资源管理 以及飞行时限等。Mick Skinner 是我们的副主管(工程师) ;Mick 最近刚退休,之前他 是英国一家主要航空公司的高级工程师, 他负责处理所有的工程师报告。 我们还有其他 两位同事,我们的 IT 精英 Tom Freemantle,负责我们的计算机系统以及网页设计,最 后一位同事 Mike Powell 是船长,负责 CHIRP 的海运方面的项目。 下期:我们是谁?(2)——客舱机组咨询委员会 Kirsty Arnold 07.1.1—3.23,收到 32 份报告,内容涉及: 航线保安的问题/缺乏保安人员 乘务员缺乏对飞行时限(FTL)的了解 公司病假政策 飞行员携带手提箱进入驾驶舱 排班问题


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