英国 CHIRP 乘务员报告第 23 期 编者的话
我们是谁？（1）
我们收到很多对乘务员反馈报告的询问， 包括我们是谁， 我们的背景如何以及怎样 处理相关的报告。因此，我们将给出一些或更多相关的信息。 CHIRP 拥有两个关键的部门， 处理日常事件的工作人员和为复杂问题提供建议和协 助的咨询委员会。 现在我将着重介绍一下工作人员： 现行 CHIRP 组织的工作人员有五名。我们的办事处坐落于 Hampshire（汉普郡）的 Farnborough 机场。我是 Kirsty Arnold，乘务员报告项目的负责人。我已经在 CHIRP 工 作了十多年，并且自从乘务员项目 2001 年开展以来就负责处理这类报告。我曾经参与 了 SEP、机组资源管理和保安等课程的学习，所以我对这项工作有基本的了解。 我们的主管 Peter Tait，曾经是试飞员并担任过飞行运行部门的领导，他负责处理飞 行人员报告和 ATC 报告。Peter 也协助我处理客舱问题，例如飞行人员、机组资源管理 以及飞行时限等。Mick Skinner 是我们的副主管（工程师） ；Mick 最近刚退休，之前他 是英国一家主要航空公司的高级工程师， 他负责处理所有的工程师报告。 我们还有其他 两位同事，我们的 IT 精英 Tom Freemantle，负责我们的计算机系统以及网页设计，最 后一位同事 Mike Powell 是船长，负责 CHIRP 的海运方面的项目。 下期：我们是谁？（2）——客舱机组咨询委员会 Kirsty Arnold 07.1.1—3.23，收到 32 份报告，内容涉及： 航线保安的问题/缺乏保安人员 乘务员缺乏对飞行时限(FTL)的了解 公司病假政策 飞行员携带手提箱进入驾驶舱 排班问题
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：英国CHIRP乘务员报告第23期.pdf
我们是谁？（1）
我们收到很多对乘务员反馈报告的询问， 包括我们是谁， 我们的背景如何以及怎样 处理相关的报告。因此，我们将给出一些或更多相关的信息。 CHIRP 拥有两个关键的部门， 处理日常事件的工作人员和为复杂问题提供建议和协 助的咨询委员会。 现在我将着重介绍一下工作人员： 现行 CHIRP 组织的工作人员有五名。我们的办事处坐落于 Hampshire（汉普郡）的 Farnborough 机场。我是 Kirsty Arnold，乘务员报告项目的负责人。我已经在 CHIRP 工 作了十多年，并且自从乘务员项目 2001 年开展以来就负责处理这类报告。我曾经参与 了 SEP、机组资源管理和保安等课程的学习，所以我对这项工作有基本的了解。 我们的主管 Peter Tait，曾经是试飞员并担任过飞行运行部门的领导，他负责处理飞 行人员报告和 ATC 报告。Peter 也协助我处理客舱问题，例如飞行人员、机组资源管理 以及飞行时限等。Mick Skinner 是我们的副主管（工程师） ；Mick 最近刚退休，之前他 是英国一家主要航空公司的高级工程师， 他负责处理所有的工程师报告。 我们还有其他 两位同事，我们的 IT 精英 Tom Freemantle，负责我们的计算机系统以及网页设计，最 后一位同事 Mike Powell 是船长，负责 CHIRP 的海运方面的项目。 下期：我们是谁？（2）——客舱机组咨询委员会 Kirsty Arnold 07.1.1—3.23，收到 32 份报告，内容涉及： 航线保安的问题/缺乏保安人员 乘务员缺乏对飞行时限(FTL)的了解 公司病假政策 飞行员携带手提箱进入驾驶舱 排班问题
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