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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-03-10
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自愿报告系统报告 SCASS 信息简报 第 12 期

有效地沟通与交流
在民航的日常工作中,有效地沟通与交流是安全的基本保证,尤其是飞行员 与管制员之间的交流对保证安全具有更重要的影响。 虽然国际民航组织及各国民 航当局都有标准的陆空通话,但误听、误解、非标准通话等常常是飞行安全的潜 在隐患。SCASS 简报第 3 期中针对机组间及机组与地面机务人员间的交流与沟通 问题进行过专门讨论, 本期简报的报告收集了来自国内外管制员与机组间的地空 通话不畅导致的一些事件报告,这些报告提醒我们:有效地信息沟通与交流是安 全的基本保障。

飞行人员报告
不仅仅是英语通信的问题
报告类型:航空地面安全 关 键 词:通话/通信 communication 报告原文: 这是发生在我们公司其他人的一起事件!我觉得有必要与大家共享! 在 A 国的某机场,机组请示作“intersection departure”时,管制员是允 许。机组误以为是允许从当前位置进跑道。结果造成了近进复飞,A 国的照会! 我觉得,大家有必要明确一下“intersection departure”的允许不是允许 进入跑道,而是允许执行这个短跑道起飞。进入跑道一定要有明确的指令。 专家点评: 报告人提交该报告的目的很明显:信息共享,希望引起其他机组的注意。 阅读了该报告,我想谈一些个人观点。 一、从航空专业英语的技术层面 1、 什么是“intersection departure”?根据 ICAO 和 FAA 的技术规范文件,


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