29 卷 3 期 第 第 2008 年 月 5
航 空 学 报 AC TA A ERONAU TICA ET ASTRONAU TICA SIN ICA
大型飞机是国家保持军事威慑能力和国际影 响力的关键战略技术 , 以安全为特色 、 安全第一 , 是中国大飞机研制的最大亮点之一 。对于大飞机 这一复杂系统而言 , 由于设备/ 分系统与设备/ 分
收稿日期 :2007207218 ; 修订日期 :2007212220 基金项目 : 国家 863” “ 计划 (2006AA04Z440) 通讯作者 : 李晓磊 E2mail : xiao ke0813 @163. com
系统之间在结构上和功能上的相互关联性和影响 力更强 ,区域安全性问题更为突出 。为了解决这 一问题 ,开展区域安全分析 ( Zo nal Safet y A naly2 sis , ZSA ) 是一个有效方法 ,该方法从复杂系统各 组成部分之间的相互干涉关系入手 , 找出区域内 的危险因素并对事故风险进行评价 , 为制定安全 准则提供重要依据 。ZSA 是系统安全性分析的 一个重要内容 , 在 SA E A RP4761 中也有明确的
文章编号 :100026893 ( 2008) 0320622205
改进的区域安全性分析方法
李晓磊 , 田瑾 , 赵廷弟
( 北京航空航天大学 工程系统工程系 , 北京 100083)
Improved Zonal Safety Analysis Method
Li Xiaolei , Tian J in , Zhao Tingdi
( Depart ment of System Engineering of Engineering Technology , Beijing University of Aeronautics and Ast ro nautics , Beijing 100083 , China)
摘 : 区域安全性分析 ( ZSA) 是系统安全性分析的一个重要内容 ,对中国在研制大飞机的安全性设计有重 要 要的意义 。针对中国在区域安全性分析领域缺乏具体的 、 明确的实施方法这一现状 , 提出了改进的 ZSA 方 法 。一方面 ,明确了传统 ZSA 流程中故障模式影响分析 ( FM ECA) 和故障模式影响与危害分析 ( FM EA) 对
ZSA 的信息输入方式 ,增加 ZSA 方法面向型号工程的可操作性 ; 另一方面 ,从能量危险和系统硬件故障危险
两方面开展危险源分析 ,并在此基础上 ,分析由于系统复杂性所导致各危险因素之间存在交错耦合关系而引 起的危险 ,建立可全面分析区域内设备间相互影响的危险因素集 ,扩展了 ZSA 的内涵 ; 将风险分析引入区域 危险分析阶段 ,为制定分析准则 ,提高产品的安全性提供了更为详实 、 可信的依据 。最后 ,简要介绍了该方法 对某型飞机起落架系统的应用实例与分析结论 。 关键词 : 安全性 ; 区域安全性分析 ; 耦合 ; 大飞机 ; 起落架 中图分类号 : N945 文献标识码 : A
Abstract : Zo nal safety analysis ( ZSA ) is impo rtant to system safety analysis , and it is especially required for
t he safety design of large airplanes now being developed in China. As t he p resent ZSA met hod is not specific or
definite enough to implement , an imp roved ZSA met hod was p ropo sed in t his paper. It first made definite how
od more p racticable in t he field of engineering. Mo reover , hazard sources including bot h energy facto rs and failures of system hardware were analyzed , and hazard induced by coupling among t ho se hazard factors in a co mplicated system was also analyzed. Thus a general set of hazard factors were established , which co uld be applied to analyze ZSA effect amo ng t he equip ment inside a zo ne. Risk analysis was int roduced to formulate rules of ZSA. The imp roved met hod could enhance safety of p roduct s , which was illust rated by an example of Key words : safety ; zo nal safety analysis ; coupling ; large airplanes ; undercarriage t he undercarriage system on a certain airplane.
t he result s of FM EA and FM ECA are inp ut to ZSA in t he t raditional operatio n p rocess , which made t he met h2
要求 [ 1 ] ,已被联邦航空局 ( FAA ) 明确列为民航安 全分析工作要求 , 其对于提高中国在研大型飞机 的安全性 、 保证达到国际民航适航要求都具有重 要的意义[ 223 ] 。但是 , 目前中国对 ZSA 方法的应 用研究还很缺乏 , 而且分析时机和实施方法还不 够明确 ,方法本身的操作性也有待加强 。 本文针对大飞机的复杂系统的安全分析需 求 ,从加强方法的可操作性的角度 , 对 ZSA 方法 进行改进 ,扩展了 ZSA 方法的内涵 , 明确了利用 故障模式影响分析 ( FM EA ) 和故障模式影响与危 害分析 ( FM ECA ) 的结果进行安全性准则制定的 具体措施和步骤 , 将危险源分析和风险分析引入 区域危险分析阶段 。同时 , 还针对改进流程中的 新增工作项目 “区域内设备间影响分析” 建立起一 个完整的实施方法 。
Vol1 29 No1 3 May 2008
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：改进的区域安全性分析方法.pdf
航 空 学 报 AC TA A ERONAU TICA ET ASTRONAU TICA SIN ICA
大型飞机是国家保持军事威慑能力和国际影 响力的关键战略技术 , 以安全为特色 、 安全第一 , 是中国大飞机研制的最大亮点之一 。对于大飞机 这一复杂系统而言 , 由于设备/ 分系统与设备/ 分
收稿日期 :2007207218 ; 修订日期 :2007212220 基金项目 : 国家 863” “ 计划 (2006AA04Z440) 通讯作者 : 李晓磊 E2mail : xiao ke0813 @163. com
系统之间在结构上和功能上的相互关联性和影响 力更强 ,区域安全性问题更为突出 。为了解决这 一问题 ,开展区域安全分析 ( Zo nal Safet y A naly2 sis , ZSA ) 是一个有效方法 ,该方法从复杂系统各 组成部分之间的相互干涉关系入手 , 找出区域内 的危险因素并对事故风险进行评价 , 为制定安全 准则提供重要依据 。ZSA 是系统安全性分析的 一个重要内容 , 在 SA E A RP4761 中也有明确的
文章编号 :100026893 ( 2008) 0320622205
改进的区域安全性分析方法
李晓磊 , 田瑾 , 赵廷弟
( 北京航空航天大学 工程系统工程系 , 北京 100083)
Improved Zonal Safety Analysis Method
Li Xiaolei , Tian J in , Zhao Tingdi
( Depart ment of System Engineering of Engineering Technology , Beijing University of Aeronautics and Ast ro nautics , Beijing 100083 , China)
摘 : 区域安全性分析 ( ZSA) 是系统安全性分析的一个重要内容 ,对中国在研制大飞机的安全性设计有重 要 要的意义 。针对中国在区域安全性分析领域缺乏具体的 、 明确的实施方法这一现状 , 提出了改进的 ZSA 方 法 。一方面 ,明确了传统 ZSA 流程中故障模式影响分析 ( FM ECA) 和故障模式影响与危害分析 ( FM EA) 对
ZSA 的信息输入方式 ,增加 ZSA 方法面向型号工程的可操作性 ; 另一方面 ,从能量危险和系统硬件故障危险
两方面开展危险源分析 ,并在此基础上 ,分析由于系统复杂性所导致各危险因素之间存在交错耦合关系而引 起的危险 ,建立可全面分析区域内设备间相互影响的危险因素集 ,扩展了 ZSA 的内涵 ; 将风险分析引入区域 危险分析阶段 ,为制定分析准则 ,提高产品的安全性提供了更为详实 、 可信的依据 。最后 ,简要介绍了该方法 对某型飞机起落架系统的应用实例与分析结论 。 关键词 : 安全性 ; 区域安全性分析 ; 耦合 ; 大飞机 ; 起落架 中图分类号 : N945 文献标识码 : A
Abstract : Zo nal safety analysis ( ZSA ) is impo rtant to system safety analysis , and it is especially required for
t he safety design of large airplanes now being developed in China. As t he p resent ZSA met hod is not specific or
definite enough to implement , an imp roved ZSA met hod was p ropo sed in t his paper. It first made definite how
od more p racticable in t he field of engineering. Mo reover , hazard sources including bot h energy facto rs and failures of system hardware were analyzed , and hazard induced by coupling among t ho se hazard factors in a co mplicated system was also analyzed. Thus a general set of hazard factors were established , which co uld be applied to analyze ZSA effect amo ng t he equip ment inside a zo ne. Risk analysis was int roduced to formulate rules of ZSA. The imp roved met hod could enhance safety of p roduct s , which was illust rated by an example of Key words : safety ; zo nal safety analysis ; coupling ; large airplanes ; undercarriage t he undercarriage system on a certain airplane.
t he result s of FM EA and FM ECA are inp ut to ZSA in t he t raditional operatio n p rocess , which made t he met h2
要求 [ 1 ] ,已被联邦航空局 ( FAA ) 明确列为民航安 全分析工作要求 , 其对于提高中国在研大型飞机 的安全性 、 保证达到国际民航适航要求都具有重 要的意义[ 223 ] 。但是 , 目前中国对 ZSA 方法的应 用研究还很缺乏 , 而且分析时机和实施方法还不 够明确 ,方法本身的操作性也有待加强 。 本文针对大飞机的复杂系统的安全分析需 求 ,从加强方法的可操作性的角度 , 对 ZSA 方法 进行改进 ,扩展了 ZSA 方法的内涵 , 明确了利用 故障模式影响分析 ( FM EA ) 和故障模式影响与危 害分析 ( FM ECA ) 的结果进行安全性准则制定的 具体措施和步骤 , 将危险源分析和风险分析引入 区域危险分析阶段 。同时 , 还针对改进流程中的 新增工作项目 “区域内设备间影响分析” 建立起一 个完整的实施方法 。
Vol1 29 No1 3 May 2008
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