29 卷 3 期 第 第 2008 年 月 5
航 空 学 报 AC TA A ERONAU TICA ET ASTRONAU TICA SIN ICA
规划 。2007 年 2 月 26 日 , 在国务院常务会议上 , 原则批准了大型飞机研制重大科技专项正式立 项 ,并将组建大型客机公司具体管理运作此事 ,确 保研制工作按计划加速推进 , 这引起了国内外高 度的关注 。
2007 年 7 月 8 日美国波音飞机公司的 B787
正式下线 ,其焦点 、 亮点和难点主要就是复合材料 技术及其应用 。飞机性能的不断提高一直与采用 性能优异的新材料密切相关 , 一代飞机 , 一代材 料 。研制我国的大型飞机 , 复合材料无疑将是其 关键技术之一 ,因而形成了当前人们议论和研发 的热点 。 本文旨在介绍复合材料在大型飞机上应用的 历史和沿革 ,应用的现状和实例 ; 分析中国于该领
收稿日期 :2008201229 ; 修订日期 :2008202221 通讯作者 : 陈绍杰 E2mail :wubin1028 @sina. co m
文章编号 :100026893 ( 2008) 0320605206
建议 。
复合材料技术与大型飞机
陈绍杰
( 沈阳飞机设计研究所 , 辽宁 沈阳 110035)
Composite Technology and Large Aircraf t
Chen Shaojie
( Shenyang Aircraft Design and Research Instit ute , Shenyang 110035 , China)
摘 : 给出了先进复合材料在大型飞机上应用的历史和现状 , 特别是在 B787 和 A380 等机种上的近期应 要 用 。指出了应用是从小到大 、 从少到多 、 从弱到强 ,一步一步走过来的 。分析了应用的技术基础 , 说明了复合 术是应用的重要前提 ,包括低成本的设计技术 、 制造技术和材料技术 ;30 多年来复合材料技术的进步是坚实
材料是一个性能优异的新材料 ,这是前提基础 ; 其次应用是各种预研计划认真执行的结果 ; 低成本复合材料技 的保障 。指出了中国于复合材料技术领域存在的问题和差距 ,提出了发展中国大型飞机复合材料技术的相关 关键词 : 复合材料 ; 技术 ; 大型飞机 ; 应用 ; 建议 中图分类号 : V2141 8 ; V222 文献标识码 : A
Abstract : The histo ry and p resent stat us of t he develop ment and applicatio n of advanced co mpo sites on large
aircraft , especially o n B787 and A380 are p rovided , which indicates t hat t he application developed step by step
研制大型飞机已被列入中国中长期科技发展
f rom small to large , f ro m little to much , f ro m weak to st rong. The technology bases of application are ana2 lyzed. The fact t hat co mpo sites are excellent materials is t he p rimary condictio n for it s widesp read applicatio n in aircraft . Seco ndly. t he applicatio n is also a result of carrying out various research plans. Affordability of co mpo site technology is an important p remise , including low co st design technology , manufact ure technology , and material technology. The advance of co mpo site technology over t he last 30 odd years is a powerf ul guaran2 tee fo r it s applicatio n. The paper discusses t he issues and disparity in t he field of co mpo site materials technolo2 gy in China and p ut s forward suggestio ns for developing co mpo site technology o n large aircraft in t he co unt ry. Key words : co mpo site ; technology ; large aircraft ; application ; suggestio n
域存在的问题和差距 ; 提出发展中国大型飞机复 合材料技术的相关建议 。
1 大型飞机上复合材料的应用
大型客机目前突出强调安全性 、 经济性 、 舒 适性和环保性 , 这些性能上的高要求决定其对 复合材料需求的迫切性和必然性 。先进复合材 料诞生于 20 世纪 60 年代末 , 大型客机早于 20 世纪 70 年代初就开始了先进复合材料应用的 历史进程 。
11 1 历史与沿革
Vol1 29 No1 3 May 2008
特邀
以美国而言 ,应用大致分为 4 个阶段 ,首先应 用于受力很小的构件 ,如前缘 、 、 口盖 整流罩 、 扰流 板等 ; 第二阶段用于受力较小的部件 , 如升降舵 、 方向舵 、 襟副翼等 , 已有了一定的规模 ; 第三阶段 用于受力较大的部件 , 如水平尾翼 、 垂直尾翼 、 发 房等部件 ,规模已较大 ; 第四阶段 ,即现阶段 ,用于
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：复合材料技术与大型飞机.pdf
航 空 学 报 AC TA A ERONAU TICA ET ASTRONAU TICA SIN ICA
规划 。2007 年 2 月 26 日 , 在国务院常务会议上 , 原则批准了大型飞机研制重大科技专项正式立 项 ,并将组建大型客机公司具体管理运作此事 ,确 保研制工作按计划加速推进 , 这引起了国内外高 度的关注 。
2007 年 7 月 8 日美国波音飞机公司的 B787
正式下线 ,其焦点 、 亮点和难点主要就是复合材料 技术及其应用 。飞机性能的不断提高一直与采用 性能优异的新材料密切相关 , 一代飞机 , 一代材 料 。研制我国的大型飞机 , 复合材料无疑将是其 关键技术之一 ,因而形成了当前人们议论和研发 的热点 。 本文旨在介绍复合材料在大型飞机上应用的 历史和沿革 ,应用的现状和实例 ; 分析中国于该领
收稿日期 :2008201229 ; 修订日期 :2008202221 通讯作者 : 陈绍杰 E2mail :wubin1028 @sina. co m
文章编号 :100026893 ( 2008) 0320605206
建议 。
复合材料技术与大型飞机
陈绍杰
( 沈阳飞机设计研究所 , 辽宁 沈阳 110035)
Composite Technology and Large Aircraf t
Chen Shaojie
( Shenyang Aircraft Design and Research Instit ute , Shenyang 110035 , China)
摘 : 给出了先进复合材料在大型飞机上应用的历史和现状 , 特别是在 B787 和 A380 等机种上的近期应 要 用 。指出了应用是从小到大 、 从少到多 、 从弱到强 ,一步一步走过来的 。分析了应用的技术基础 , 说明了复合 术是应用的重要前提 ,包括低成本的设计技术 、 制造技术和材料技术 ;30 多年来复合材料技术的进步是坚实
材料是一个性能优异的新材料 ,这是前提基础 ; 其次应用是各种预研计划认真执行的结果 ; 低成本复合材料技 的保障 。指出了中国于复合材料技术领域存在的问题和差距 ,提出了发展中国大型飞机复合材料技术的相关 关键词 : 复合材料 ; 技术 ; 大型飞机 ; 应用 ; 建议 中图分类号 : V2141 8 ; V222 文献标识码 : A
Abstract : The histo ry and p resent stat us of t he develop ment and applicatio n of advanced co mpo sites on large
aircraft , especially o n B787 and A380 are p rovided , which indicates t hat t he application developed step by step
研制大型飞机已被列入中国中长期科技发展
f rom small to large , f ro m little to much , f ro m weak to st rong. The technology bases of application are ana2 lyzed. The fact t hat co mpo sites are excellent materials is t he p rimary condictio n for it s widesp read applicatio n in aircraft . Seco ndly. t he applicatio n is also a result of carrying out various research plans. Affordability of co mpo site technology is an important p remise , including low co st design technology , manufact ure technology , and material technology. The advance of co mpo site technology over t he last 30 odd years is a powerf ul guaran2 tee fo r it s applicatio n. The paper discusses t he issues and disparity in t he field of co mpo site materials technolo2 gy in China and p ut s forward suggestio ns for developing co mpo site technology o n large aircraft in t he co unt ry. Key words : co mpo site ; technology ; large aircraft ; application ; suggestio n
域存在的问题和差距 ; 提出发展中国大型飞机复 合材料技术的相关建议 。
1 大型飞机上复合材料的应用
大型客机目前突出强调安全性 、 经济性 、 舒 适性和环保性 , 这些性能上的高要求决定其对 复合材料需求的迫切性和必然性 。先进复合材 料诞生于 20 世纪 60 年代末 , 大型客机早于 20 世纪 70 年代初就开始了先进复合材料应用的 历史进程 。
11 1 历史与沿革
Vol1 29 No1 3 May 2008
特邀
以美国而言 ,应用大致分为 4 个阶段 ,首先应 用于受力很小的构件 ,如前缘 、 、 口盖 整流罩 、 扰流 板等 ; 第二阶段用于受力较小的部件 , 如升降舵 、 方向舵 、 襟副翼等 , 已有了一定的规模 ; 第三阶段 用于受力较大的部件 , 如水平尾翼 、 垂直尾翼 、 发 房等部件 ,规模已较大 ; 第四阶段 ,即现阶段 ,用于
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