29 卷 3 期 第 第 2008 年 月 5
航 空 学 报 AC TA A ERONAU TICA ET ASTRONAU TICA SIN ICA
在飞行过程中 ,实时 、 准确地测量出油箱中的 剩余油量 ,对保证飞机安全飞行十分重要 。同时 , 对飞机中各个油箱燃油量的精确测量 , 便于对燃 油系统的综合管理 , 以确保飞机重心保持在飞行 所需要的范围之内 ,改善飞机飞行品质 [ 1 ] 。 目前国内外多采用数字式油量传感器 , 通过 感知油面高度 ,再结合事先确定的燃油质量特性 数据库来进行油量的测量 [ 2 ] 。因此 , 要达到准确
收稿日期 :2007208215 ; 修订日期 :2007212203 通讯作者 : 杨朋涛 E2mail : yangpengtao6003 @163. co m
文章编号 :100026893 ( 2008) 0320657207
而提高了油量测量精度 。
基于飞机油箱模型形状特征的油量测量 切片步长选择方法研究
杨朋涛 , 牛量 , 蒋军昌
( 中国一航第一飞机设计研究院 动力燃油系统设计研究所 , 陕西 西安 710089)
Choosing Based on Aircraf t Fuel Tank Model Shape Feature
Yang Pengtao , Niu Liang , J iang J unchang
( The Aircraft Prop ulsion and Fuel System Design and Research Depart ment , The First Aircraft Instit ute of China Aviatio n Indust ry Co rpo ration I , Xi’ an 710089 , China)
摘 : 在分析飞机数字式油量测量过程中目前广泛使用的切片法油量测量原理的基础上 ,针对现有的定步 要
长切片法无法得到准确 、 可靠的燃油质量特性数据库的缺陷 ,结合对飞机油箱模型形状特征的分析 ,提出了基 于飞机油箱模型形状特征的油量测量切片步长选择方法 。此方法包括切片步长整体和局部选择两个过程 ,整 体选择以实现相邻两切片平面所夹油箱模型体积近似相等为目的来确定切片步长 ,以体现油箱模型截面整 体变化规律 ; 局部选择以设计切片平面与截面突变平面重合或尽可能接近的方式 ,突出油箱截面的局部变化
特征 。实验结果表明 : 该切片步长选择方法较定步长方法能够建立更为合理 、 可靠的燃油质量特性数据库 ,从 关键词 : 油量测量 ; 油箱模型 ; 形状特征 ; 切片法 ; 步长选择 中图分类号 : V233 文献标识码 : A
Abstract : Based o n analyzing t he basic p rinciple of syncopatio n f uel quantity gauging which is very pop ular in
od is more usef ul t han t he fixed step2size met hod for building t he exact and reliable f uel qualit y feat ure data2 base , and is also usef ul for imp roving t he p recision of f uel quantity gauging. Key words : f uel quantity gauging ; f uel tank model ; shape feat ure ; syncopatio n ; step2size choo sing
feat ure is p ropo sed. The new met hod contains two part s which are t he step2size whole choo sing and t he step2 size local choo sing. The whole choo sing satisfies t he whole changing rule of f uel tank model section , and t his syncopated planes ,being app ro ximately equal. On t he ot her hand , based o n t he p rinciple of superpo sition or adjacence as much as po ssible between syncopated plane and section saltation plane , t he local choo sing gives p ro minence to t he local changing feat ure of model section. Experiment result s showe t hat t his imp roved met h2 met hod is used to calculate t he step2size by t he p rinciple of model volume which is located between every two
el tank model shape feat ure , a new step2size choo sing met hod which is based o n aircraft f uel tank model shape
aircraft digital f uel quantity gauging system at p resent , aiming at t hat t he limitation of t he changeless syncopa2 tion can not give t he exact and reliable f uel quality feat ure database , and acco rding to t he analysis of aircraft f u2
© 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.
Research of Fuel Quantity G auging Syncopation Step2size
测量油箱油量的目的 , 一个很重要的环节就是要 建立合理 、 可靠的燃油质量特性数据库 。一种建 立燃油质量特性数据库切实可行的方法就是对油 箱模型进行切片处理 [ 3 ] , 得到特定姿态角和特定 油面高度下的燃油质量特性数据 , 并对所获得的 数据进行综合进而得到一定姿态角范围内的燃油 质量特性数据库 。影响燃油质量特性数据库的准 确性和可操作性因素较多 , 其中一个很重要的因 素就是切片处理过程中步长的选择 , 现有的方法 基本上是给定某一步长 [ 324 ] 。由于现代飞机油箱 模型的复杂性 ,如果给定的步长较大 ,获得的数据
http://www.cnki.net
Vol1 29 No1 3 May 2008
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：基于飞机油箱模型形状特征的油量测量切片步长选择方法研究.pdf
航 空 学 报 AC TA A ERONAU TICA ET ASTRONAU TICA SIN ICA
在飞行过程中 ,实时 、 准确地测量出油箱中的 剩余油量 ,对保证飞机安全飞行十分重要 。同时 , 对飞机中各个油箱燃油量的精确测量 , 便于对燃 油系统的综合管理 , 以确保飞机重心保持在飞行 所需要的范围之内 ,改善飞机飞行品质 [ 1 ] 。 目前国内外多采用数字式油量传感器 , 通过 感知油面高度 ,再结合事先确定的燃油质量特性 数据库来进行油量的测量 [ 2 ] 。因此 , 要达到准确
收稿日期 :2007208215 ; 修订日期 :2007212203 通讯作者 : 杨朋涛 E2mail : yangpengtao6003 @163. co m
文章编号 :100026893 ( 2008) 0320657207
而提高了油量测量精度 。
基于飞机油箱模型形状特征的油量测量 切片步长选择方法研究
杨朋涛 , 牛量 , 蒋军昌
( 中国一航第一飞机设计研究院 动力燃油系统设计研究所 , 陕西 西安 710089)
Choosing Based on Aircraf t Fuel Tank Model Shape Feature
Yang Pengtao , Niu Liang , J iang J unchang
( The Aircraft Prop ulsion and Fuel System Design and Research Depart ment , The First Aircraft Instit ute of China Aviatio n Indust ry Co rpo ration I , Xi’ an 710089 , China)
摘 : 在分析飞机数字式油量测量过程中目前广泛使用的切片法油量测量原理的基础上 ,针对现有的定步 要
长切片法无法得到准确 、 可靠的燃油质量特性数据库的缺陷 ,结合对飞机油箱模型形状特征的分析 ,提出了基 于飞机油箱模型形状特征的油量测量切片步长选择方法 。此方法包括切片步长整体和局部选择两个过程 ,整 体选择以实现相邻两切片平面所夹油箱模型体积近似相等为目的来确定切片步长 ,以体现油箱模型截面整 体变化规律 ; 局部选择以设计切片平面与截面突变平面重合或尽可能接近的方式 ,突出油箱截面的局部变化
特征 。实验结果表明 : 该切片步长选择方法较定步长方法能够建立更为合理 、 可靠的燃油质量特性数据库 ,从 关键词 : 油量测量 ; 油箱模型 ; 形状特征 ; 切片法 ; 步长选择 中图分类号 : V233 文献标识码 : A
Abstract : Based o n analyzing t he basic p rinciple of syncopatio n f uel quantity gauging which is very pop ular in
od is more usef ul t han t he fixed step2size met hod for building t he exact and reliable f uel qualit y feat ure data2 base , and is also usef ul for imp roving t he p recision of f uel quantity gauging. Key words : f uel quantity gauging ; f uel tank model ; shape feat ure ; syncopatio n ; step2size choo sing
feat ure is p ropo sed. The new met hod contains two part s which are t he step2size whole choo sing and t he step2 size local choo sing. The whole choo sing satisfies t he whole changing rule of f uel tank model section , and t his syncopated planes ,being app ro ximately equal. On t he ot her hand , based o n t he p rinciple of superpo sition or adjacence as much as po ssible between syncopated plane and section saltation plane , t he local choo sing gives p ro minence to t he local changing feat ure of model section. Experiment result s showe t hat t his imp roved met h2 met hod is used to calculate t he step2size by t he p rinciple of model volume which is located between every two
el tank model shape feat ure , a new step2size choo sing met hod which is based o n aircraft f uel tank model shape
aircraft digital f uel quantity gauging system at p resent , aiming at t hat t he limitation of t he changeless syncopa2 tion can not give t he exact and reliable f uel quality feat ure database , and acco rding to t he analysis of aircraft f u2
© 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.
Research of Fuel Quantity G auging Syncopation Step2size
测量油箱油量的目的 , 一个很重要的环节就是要 建立合理 、 可靠的燃油质量特性数据库 。一种建 立燃油质量特性数据库切实可行的方法就是对油 箱模型进行切片处理 [ 3 ] , 得到特定姿态角和特定 油面高度下的燃油质量特性数据 , 并对所获得的 数据进行综合进而得到一定姿态角范围内的燃油 质量特性数据库 。影响燃油质量特性数据库的准 确性和可操作性因素较多 , 其中一个很重要的因 素就是切片处理过程中步长的选择 , 现有的方法 基本上是给定某一步长 [ 324 ] 。由于现代飞机油箱 模型的复杂性 ,如果给定的步长较大 ,获得的数据
http://www.cnki.net
Vol1 29 No1 3 May 2008
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