由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-MULT-51
修正案号：39-4245
一. 标题： 改装 107VU 面板与 9DG 接触器间的导线连接 二. 适用范围： 所有已完成空客改装10750或空客 SB A310-30-2023或 A300-30-6017（以上服务通告的原版或修订版）的所有空客A310和 A300-600飞机，但不包括已完成空客改装12165或12484或已完成服务 通告SB A310-24-2087或SBA300-24-6081的飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC AD 2003-412 2.AIRBUS SB A300-24-6081 3.ARBUS SB A310-24-2087 （或以上 SB 的修订版） 四. 原因、措施和规定 发现事例表明，经过10750改装的飞机在107VU面板支座与9DG接触 器间导线套出现故障。 如果此故障没有被排除，可能导致燃油泵系统和皮托管加温系统 短路，影响飞行安全。 除非已完成，在本指令生效之日起12个月内，完成以下工作: 按照空客SB A310-24-2087或A300-24-6081的要求，对位于107VU 的面板的9DG接触器从新定位并且对面版支架处的导线外套增加保护
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-MULT-51
修正案号：39-4245
一. 标题： 改装 107VU 面板与 9DG 接触器间的导线连接 二. 适用范围： 所有已完成空客改装10750或空客 SB A310-30-2023或 A300-30-6017（以上服务通告的原版或修订版）的所有空客A310和 A300-600飞机，但不包括已完成空客改装12165或12484或已完成服务 通告SB A310-24-2087或SBA300-24-6081的飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC AD 2003-412 2.AIRBUS SB A300-24-6081 3.ARBUS SB A310-24-2087 （或以上 SB 的修订版） 四. 原因、措施和规定 发现事例表明，经过10750改装的飞机在107VU面板支座与9DG接触 器间导线套出现故障。 如果此故障没有被排除，可能导致燃油泵系统和皮托管加温系统 短路，影响飞行安全。 除非已完成，在本指令生效之日起12个月内，完成以下工作: 按照空客SB A310-24-2087或A300-24-6081的要求，对位于107VU 的面板的9DG接触器从新定位并且对面版支架处的导线外套增加保护
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