由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-A300-08R1 一. 标题: 检查机身 40 框的后安装点
修正案号:39-4246
二. 适用范围: 所有未完成改装No.12170的空客A300-600系列飞机,但不包括 A300F4-622R型飞机 三. 参考文件: 1.DGAC 适航指令 98-481-270(B)R1 2.空客 SB A300-53-6048R1 或以后的修改版 四. 原因、措施和规定 为防止机身40框在左右33长桁后连接处的裂纹扩展,从而影响飞 机的结构完整性,自本指令生效后,必须完成以下工作: 本修订版指令仅更改指令所涉及飞机范围。 a).对于未完成空客改装No.10430的飞机: 1)按空客SB A300-53-6048R1的规定对40框后安装点进行改装, 并完成高频涡流检查。 2)根据首次检查结果,按所参考SB规定的门限值再进行一次检 查。 3)依据第二次的检查结果,按所参考SB的要求及间隔进行重复 检查。 b).对于以完成空客改装No.10430的飞机:
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-4246 检查机身40 框的后安装点CAD1998-A300-08R1.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-A300-08R1 一. 标题: 检查机身 40 框的后安装点
修正案号:39-4246
二. 适用范围: 所有未完成改装No.12170的空客A300-600系列飞机,但不包括 A300F4-622R型飞机 三. 参考文件: 1.DGAC 适航指令 98-481-270(B)R1 2.空客 SB A300-53-6048R1 或以后的修改版 四. 原因、措施和规定 为防止机身40框在左右33长桁后连接处的裂纹扩展,从而影响飞 机的结构完整性,自本指令生效后,必须完成以下工作: 本修订版指令仅更改指令所涉及飞机范围。 a).对于未完成空客改装No.10430的飞机: 1)按空客SB A300-53-6048R1的规定对40框后安装点进行改装, 并完成高频涡流检查。 2)根据首次检查结果,按所参考SB规定的门限值再进行一次检 查。 3)依据第二次的检查结果,按所参考SB的要求及间隔进行重复 检查。 b).对于以完成空客改装No.10430的飞机:
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