民用航空“其它不安全事件”样例
本咨询通告列举的民用航空“其它不安全事件”样例是《民 用航空安全信息管理规定》（CCAR-396）中所定义的民用 航空“其它不安全事件”的主要样例。 一、适用范围 本《通告》适用于中国民航各航空公司、机场、空管及 相关企事业单位。凡发生了民用航空“其它不安全事件”， 可比照本“样例”，按《民用航空安全信息管理规定》的要求 和程序上报。 二、目的 收集民用航空“其它不安全事件”的信息，目的在于更 全面、更准确地掌握全民航运行的安全总体趋势，系统分析 不安全事件发生的原因，及时采取防范措施，预防事故征候 和事故的发生。 三、“其它不安全事件”的处理原则 1、民用航空“其它不安全事件”信息主要由总局安全 管理机构或专职安全研究机构掌握、 研究， 一般不对外发布。 2、需要通报“其它不安全事件”信息时，只通报事件 基本情况，不公布单位及个人的识别信息。该类事件由事发 单位按照本单位的规定进行处理。地区管理局、监管办负责 监督整改措施的具体落实。 3、民航总局和地区管理局鼓励积极报告航空不安全事
1
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：民用航空“其它不安全事件”样例.pdf
本咨询通告列举的民用航空“其它不安全事件”样例是《民 用航空安全信息管理规定》（CCAR-396）中所定义的民用 航空“其它不安全事件”的主要样例。 一、适用范围 本《通告》适用于中国民航各航空公司、机场、空管及 相关企事业单位。凡发生了民用航空“其它不安全事件”， 可比照本“样例”，按《民用航空安全信息管理规定》的要求 和程序上报。 二、目的 收集民用航空“其它不安全事件”的信息，目的在于更 全面、更准确地掌握全民航运行的安全总体趋势，系统分析 不安全事件发生的原因，及时采取防范措施，预防事故征候 和事故的发生。 三、“其它不安全事件”的处理原则 1、民用航空“其它不安全事件”信息主要由总局安全 管理机构或专职安全研究机构掌握、 研究， 一般不对外发布。 2、需要通报“其它不安全事件”信息时，只通报事件 基本情况，不公布单位及个人的识别信息。该类事件由事发 单位按照本单位的规定进行处理。地区管理局、监管办负责 监督整改措施的具体落实。 3、民航总局和地区管理局鼓励积极报告航空不安全事
1
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：民用航空“其它不安全事件”样例.pdf
自定义标签： 
