由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-DHC8-07R2
修正案号：39-1539
一. 标题： 检查螺旋桨控制组件伺服滚珠丝杆内部花键组件 二. 适用范围： Hamiton Standard 14SF系列螺旋桨 三. 参考文件： 1.FAA 适航指令 95-22-12,修正案 39-9420 2.Hamilton Standard 1995 年 5 月 5 日发布的紧急 SB 14SF-61-A59 修订 6 3.Hamilton Standard 1994 年 9 月 27 日发布的 SB 14SF-61-67 修订 2 4.Hamilton Standard 1995 年 5 月 17 日发布的 SB 14SF-61-82 修订 1 5.Hamilton Standard 1995 年 6 月 22 日发布的 SB 14SF-61-81 修订 2 四. 原因、措施和规定 为了防止由于螺旋桨控制组件(PCU)伺服滚珠丝杆内部花键(BIS) 组件上的啮合齿磨损,导致桨叶角失去控制,必须完成下列工作: (a)按照本指令参考文件第2项所列适用的紧急SB上的工作指令, 检查PCU和BIS组件的啮合齿磨损情况; (1)对于在本指令生效日时,不知道使用时间的,和自上次检查后 不知道使用时间的,并且没有安装滚珠丝杆减震器的PCU,则在本指令 生效后,200使用小时以内进行检查。 (2)对于在本指令生效时使用时间在1800小时或以上的,或者不知
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1539 检查螺旋桨控制组件伺服滚珠丝杆内部花键组件CAD1993-DHC8-07R2.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-DHC8-07R2
修正案号：39-1539
一. 标题： 检查螺旋桨控制组件伺服滚珠丝杆内部花键组件 二. 适用范围： Hamiton Standard 14SF系列螺旋桨 三. 参考文件： 1.FAA 适航指令 95-22-12,修正案 39-9420 2.Hamilton Standard 1995 年 5 月 5 日发布的紧急 SB 14SF-61-A59 修订 6 3.Hamilton Standard 1994 年 9 月 27 日发布的 SB 14SF-61-67 修订 2 4.Hamilton Standard 1995 年 5 月 17 日发布的 SB 14SF-61-82 修订 1 5.Hamilton Standard 1995 年 6 月 22 日发布的 SB 14SF-61-81 修订 2 四. 原因、措施和规定 为了防止由于螺旋桨控制组件(PCU)伺服滚珠丝杆内部花键(BIS) 组件上的啮合齿磨损,导致桨叶角失去控制,必须完成下列工作: (a)按照本指令参考文件第2项所列适用的紧急SB上的工作指令, 检查PCU和BIS组件的啮合齿磨损情况; (1)对于在本指令生效日时,不知道使用时间的,和自上次检查后 不知道使用时间的,并且没有安装滚珠丝杆减震器的PCU,则在本指令 生效后,200使用小时以内进行检查。 (2)对于在本指令生效时使用时间在1800小时或以上的,或者不知
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