由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MD11-02 一. 标题： 检查燃油系统控制面板
修正案号：39-1586
二. 适用范围： 制造机身号从0447到0593(包括0447和0593)的所有MD11飞机. 三. 参考文件： 1)FAA AD95-26-06 修正案号 39-9464 2)麦道紧急服务通告 MD11-28A081(1995 年 11 月 30 日) 四. 原因、措施和规定 为防止在飞行中由于燃油系统控制面板导线问题引起自动着陆能 力下降完成以下工作。 (1)在本指令生效后15天内完成(1)(A)或(1)(B)段的工作。 (A)更改经FAA批准的MD11飞机飞行手册限制章节飞行引导,自 动着陆部分(页号5-4)包括以下限制: “在下降至离地平面100英尺前,必须脱开自动驾驶仪,禁止使用 自动着陆。” 注1:也可以把本指令插入飞行手册中或用FAA批准的麦道飞行手 册的更改页插入手册中,完成本指令本节的要求。 (B)根据麦道服务通告MD11-28A081第一部分,拉开并锁定左燃 油系统放油活门跳开关B1-458。 (2)本指令生效后60天内,根据服务通告MD11-28A081目视检查燃
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MD11-02 一. 标题： 检查燃油系统控制面板
修正案号：39-1586
二. 适用范围： 制造机身号从0447到0593(包括0447和0593)的所有MD11飞机. 三. 参考文件： 1)FAA AD95-26-06 修正案号 39-9464 2)麦道紧急服务通告 MD11-28A081(1995 年 11 月 30 日) 四. 原因、措施和规定 为防止在飞行中由于燃油系统控制面板导线问题引起自动着陆能 力下降完成以下工作。 (1)在本指令生效后15天内完成(1)(A)或(1)(B)段的工作。 (A)更改经FAA批准的MD11飞机飞行手册限制章节飞行引导,自 动着陆部分(页号5-4)包括以下限制: “在下降至离地平面100英尺前,必须脱开自动驾驶仪,禁止使用 自动着陆。” 注1:也可以把本指令插入飞行手册中或用FAA批准的麦道飞行手 册的更改页插入手册中,完成本指令本节的要求。 (B)根据麦道服务通告MD11-28A081第一部分,拉开并锁定左燃 油系统放油活门跳开关B1-458。 (2)本指令生效后60天内,根据服务通告MD11-28A081目视检查燃
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