由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-MULT-28R2
修正案号：39-1600
一. 标题： 检查 Sogerma-Socea 正、副驾驶及观察员座椅的靠背后躺 锁固定装置 二. 适用范围： 装有Sogerma-Socea SB 25-229所规定件号，但未完成AIRBUS INDUSTRIE 11042号改装或未执行SB A310-25-2080或 A300-25-6050#(Sogerma-Socea SB 25-233)驾驶舱座椅的所有A310和 A300-600飞机。 三. 参考文件： 1)DGAC 颁发的适航指令 94-188-162(B)R2； 2)Sogerma-Socea SB 25-229(1993 年 11 月 26 日颁发)； 3)Sogerma-Socea SB 25-233(1994 年 2 月 28 日颁发)； 4)AIRBUS INDUSTRIE SB A310-25-2080； 5)AIRBUS INDUSTRIE SB A310-25-1091 rev.1； 6)AIRBUS INDUSTRIE SB A300-25-6050； 7)AIRBUS INDUSTRIE SB A300-25-6069。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-MULT-28R1，39-1323 为了防止和及时发现座椅靠背控制锁固定装置的起始裂纹,这些
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1600 检查Sogerma-Socea 正、副驾驶及观察员座椅的靠背后躺锁固定装置 CAD1994-MULT-28R2.pdf
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指
令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-MULT-28R2
修正案号：39-1600
一. 标题： 检查 Sogerma-Socea 正、副驾驶及观察员座椅的靠背后躺 锁固定装置 二. 适用范围： 装有Sogerma-Socea SB 25-229所规定件号，但未完成AIRBUS INDUSTRIE 11042号改装或未执行SB A310-25-2080或 A300-25-6050#(Sogerma-Socea SB 25-233)驾驶舱座椅的所有A310和 A300-600飞机。 三. 参考文件： 1)DGAC 颁发的适航指令 94-188-162(B)R2； 2)Sogerma-Socea SB 25-229(1993 年 11 月 26 日颁发)； 3)Sogerma-Socea SB 25-233(1994 年 2 月 28 日颁发)； 4)AIRBUS INDUSTRIE SB A310-25-2080； 5)AIRBUS INDUSTRIE SB A310-25-1091 rev.1； 6)AIRBUS INDUSTRIE SB A300-25-6050； 7)AIRBUS INDUSTRIE SB A300-25-6069。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-MULT-28R1，39-1323 为了防止和及时发现座椅靠背控制锁固定装置的起始裂纹,这些
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