由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MD11-03 一. 标题： 检查主起落架耳轴螺栓
修正案号：39-1618
二. 适用范围： 列于麦道服务通告32-45R1上的MD11系列飞机 三. 参考文件： 1)FAA AD96-03-05,39-9502 2)麦道服务通告 32-45R1(1995.05.01) 四. 原因、措施和规定 为防止耳轴螺栓过早地失效,引起主起落架倒坍,在本指令生效后 18个月内,根据1995年5月1日颁发的麦道服务通告32-45R1,目视检查 主起落架上件号为(P/N)ARG7558-503或ARG7558-505的耳轴螺栓,以确 定其系列号。 1)如果耳轴螺栓的系列号是STR0217、STR0232、STR0237至 STR0242、STR0244至STR0284(包括上述系列号)或耳轴螺栓出厂后,已 根据1991年9月1日出版的部件维护手册版本31的章节20-10-02镀过铬, 则结束本指令所要求的工作。 2)如果耳轴螺栓不在上述范围内,则在下次飞行前,根据服务通告 32-45R1从耳轴螺栓上去除铬镀层,重镀铬层后装上该耳轴螺栓,或用 一可用件更换该螺栓。 在主起落架上安装了件号为P/N ARG7558-509或ARG7008-511的耳
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中国民用航空总局
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适
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指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MD11-03 一. 标题： 检查主起落架耳轴螺栓
修正案号：39-1618
二. 适用范围： 列于麦道服务通告32-45R1上的MD11系列飞机 三. 参考文件： 1)FAA AD96-03-05,39-9502 2)麦道服务通告 32-45R1(1995.05.01) 四. 原因、措施和规定 为防止耳轴螺栓过早地失效,引起主起落架倒坍,在本指令生效后 18个月内,根据1995年5月1日颁发的麦道服务通告32-45R1,目视检查 主起落架上件号为(P/N)ARG7558-503或ARG7558-505的耳轴螺栓,以确 定其系列号。 1)如果耳轴螺栓的系列号是STR0217、STR0232、STR0237至 STR0242、STR0244至STR0284(包括上述系列号)或耳轴螺栓出厂后,已 根据1991年9月1日出版的部件维护手册版本31的章节20-10-02镀过铬, 则结束本指令所要求的工作。 2)如果耳轴螺栓不在上述范围内,则在下次飞行前,根据服务通告 32-45R1从耳轴螺栓上去除铬镀层,重镀铬层后装上该耳轴螺栓,或用 一可用件更换该螺栓。 在主起落架上安装了件号为P/N ARG7558-509或ARG7008-511的耳
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