由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MD11-05 一. 标题： 检查客舱侧壁通气盒组件
修正案号：39-1659
二. 适用范围： 列于麦道紧急服务通告MD-11-25A181(1995.09.28日颁发)上的MD11 系列飞机。 三. 参考文件： 1)FAA AD 96-10-16,39-9623 2)麦道紧急服务通告 MD11-25A181(1996.09.28) 四. 原因、措施和规定 为防止在快速释压时,由于客舱侧壁通气盒孔板的通气量不够导 致地板梁弯曲,引起飞机失控,要求完成以下工作。 (1)在本指令生效后90天内,根据麦道紧急服务通告MD11-25A181 检查客舱侧壁通气盒孔板是否损坏,基于首次或重复检查的结果,按适 合情况完成本指令(1)(Ⅰ)、(1)(Ⅱ)或(1)(Ⅲ)的要求。 (Ⅰ)情况1: 如果没有发现损坏,以不超过90天的间隔重复检查。 (Ⅱ)情况2: 如果发现损坏,但损坏的数目没有超过服务通告表1 所规定的的数量,以不超过90天的间隔重复检查。 (Ⅲ)情况3: 如果发现损坏,但损坏的数目超过了服务通告表1所 规定的数量,在下次飞行前,在损坏的通气盒组件上安装止挡块并重新 标设,使剩下损坏的数量不超过服务通告表1所规定的数量。根据服务
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1659 检查客舱侧壁通气盒组件CAD1996-MD11-05.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MD11-05 一. 标题： 检查客舱侧壁通气盒组件
修正案号：39-1659
二. 适用范围： 列于麦道紧急服务通告MD-11-25A181(1995.09.28日颁发)上的MD11 系列飞机。 三. 参考文件： 1)FAA AD 96-10-16,39-9623 2)麦道紧急服务通告 MD11-25A181(1996.09.28) 四. 原因、措施和规定 为防止在快速释压时,由于客舱侧壁通气盒孔板的通气量不够导 致地板梁弯曲,引起飞机失控,要求完成以下工作。 (1)在本指令生效后90天内,根据麦道紧急服务通告MD11-25A181 检查客舱侧壁通气盒孔板是否损坏,基于首次或重复检查的结果,按适 合情况完成本指令(1)(Ⅰ)、(1)(Ⅱ)或(1)(Ⅲ)的要求。 (Ⅰ)情况1: 如果没有发现损坏,以不超过90天的间隔重复检查。 (Ⅱ)情况2: 如果发现损坏,但损坏的数目没有超过服务通告表1 所规定的的数量,以不超过90天的间隔重复检查。 (Ⅲ)情况3: 如果发现损坏,但损坏的数目超过了服务通告表1所 规定的数量,在下次飞行前,在损坏的通气盒组件上安装止挡块并重新 标设,使剩下损坏的数量不超过服务通告表1所规定的数量。根据服务
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1659 检查客舱侧壁通气盒组件CAD1996-MD11-05.pdf
自定义标签： 
