由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-MD11-01R1 一. 标题： 检查尾翼油箱燃油导管组件
修正案号：39-1696
二. 适用范围： 制造机身号为447至559(包括447至559)的MD-11和MD11F系列的飞 机。 三. 参考文件： (1)FAA AD91-24-09,39-8095 (2)FAA AD96-14-07,39-9691 (3)麦道紧急服务通告 MD11-28A082(1996.05.14)。 四. 原因、措施和规定 为防止燃油导管接头漏油,引起火灾,完成以下工作。 (a)针对不同情况,以本指令(a)(1)或(a)(2)节规定的时限,根据 服务通告MD11-28A082,目视检查尾翼油箱传输系统的导管和相应的位 于后机舱的支架是否有裂纹和变形,并检查油管法兰盘是否在正确位 置。 (1)对于已完成麦道服务通告28-22所要求改装的飞机;或根据 适航指令CAD92-MD11-01修正案号39-0704(a)(3)节要求完成修理的飞 机;或导管组件已用一可用件更换的飞机,在本指令生效后600飞行小 时内或60天内完成(以后到为准)。 (2)对于没完成服务通告28-22所要求改装的飞机,在完成适航
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1696 检查尾翼油箱燃油导管组件CAD1992-MD11-01R1.pdf
中国民用航空总局
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-MD11-01R1 一. 标题： 检查尾翼油箱燃油导管组件
修正案号：39-1696
二. 适用范围： 制造机身号为447至559(包括447至559)的MD-11和MD11F系列的飞 机。 三. 参考文件： (1)FAA AD91-24-09,39-8095 (2)FAA AD96-14-07,39-9691 (3)麦道紧急服务通告 MD11-28A082(1996.05.14)。 四. 原因、措施和规定 为防止燃油导管接头漏油,引起火灾,完成以下工作。 (a)针对不同情况,以本指令(a)(1)或(a)(2)节规定的时限,根据 服务通告MD11-28A082,目视检查尾翼油箱传输系统的导管和相应的位 于后机舱的支架是否有裂纹和变形,并检查油管法兰盘是否在正确位 置。 (1)对于已完成麦道服务通告28-22所要求改装的飞机;或根据 适航指令CAD92-MD11-01修正案号39-0704(a)(3)节要求完成修理的飞 机;或导管组件已用一可用件更换的飞机,在本指令生效后600飞行小 时内或60天内完成(以后到为准)。 (2)对于没完成服务通告28-22所要求改装的飞机,在完成适航
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