由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-A340-01 一. 标题： 修订飞行手册 二. 适用范围： 适合所有A340系列飞机
修正案号：39-1815
三. 参考文件： 1.DGAC 颁发的 AD96-280-052(B) 2.A340 飞行手册临时修订页 4.03.00/14(1996.10.18 批准或以后的 批准版) 四. 原因、措施和规定 为了防止在初始爬升阶段(拉起后30秒)所有四台发动机失去较大 推力,本适航指令生效后必须完成下列工作: 在飞机飞行手册中插入临时修订页4.03.00/14(1996.10.18 DGAC 批准)并应用相关的程序。 五. 生效日期：1997 年 1 月 8 日 六. 颁发日期：1997 年 1 月 7 日 七. 联系人： 何正华 民航华东管理局适航处
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适
航
指
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-A340-01 一. 标题： 修订飞行手册 二. 适用范围： 适合所有A340系列飞机
修正案号：39-1815
三. 参考文件： 1.DGAC 颁发的 AD96-280-052(B) 2.A340 飞行手册临时修订页 4.03.00/14(1996.10.18 批准或以后的 批准版) 四. 原因、措施和规定 为了防止在初始爬升阶段(拉起后30秒)所有四台发动机失去较大 推力,本适航指令生效后必须完成下列工作: 在飞机飞行手册中插入临时修订页4.03.00/14(1996.10.18 DGAC 批准)并应用相关的程序。 五. 生效日期：1997 年 1 月 8 日 六. 颁发日期：1997 年 1 月 7 日 七. 联系人： 何正华 民航华东管理局适航处
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