由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-A320-23R1 一. 标题: 内侧襟翼轴颈的检查 二. 适用范围: 全部A320型飞机 三. 参考文件: DGAC AD96-271-092(B)R1 空客 SB A320-27-1066R4 空客 SB A320-27-1050 空客 SB A320-27-1108R1 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-A320-23,39-1801
修正案号:39-2050
为了防止内侧襟翼轴颈的磨损以及安装在轴颈上方的保护槽可能 出现由滑动座传动链造成的磨损,从而导致主负载路径轴颈破裂,影 响次级路径疲劳寿命,要求完成以下工作:(除非已经完成) 1.对未完成空客22881号改装或空客服务通告A320-27-1050工作 的A320飞机: 1)自1996年12月30日后,500飞行小时内,按照空客服务通告 A320-27-1066R4的介绍检查每一个内襟翼轴颈。 2)根据检查结果,按服务通告A320-27-1066R4的范围和介绍重复
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2050 内侧襟翼轴颈的检查CAD1996-A320-23R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-A320-23R1 一. 标题: 内侧襟翼轴颈的检查 二. 适用范围: 全部A320型飞机 三. 参考文件: DGAC AD96-271-092(B)R1 空客 SB A320-27-1066R4 空客 SB A320-27-1050 空客 SB A320-27-1108R1 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-A320-23,39-1801
修正案号:39-2050
为了防止内侧襟翼轴颈的磨损以及安装在轴颈上方的保护槽可能 出现由滑动座传动链造成的磨损,从而导致主负载路径轴颈破裂,影 响次级路径疲劳寿命,要求完成以下工作:(除非已经完成) 1.对未完成空客22881号改装或空客服务通告A320-27-1050工作 的A320飞机: 1)自1996年12月30日后,500飞行小时内,按照空客服务通告 A320-27-1066R4的介绍检查每一个内襟翼轴颈。 2)根据检查结果,按服务通告A320-27-1066R4的范围和介绍重复
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2050 内侧襟翼轴颈的检查CAD1996-A320-23R1.pdf