由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-F100-07R1 一. 标题： 修订飞行手册--发动机操作限制
修正案号：39-2146
二. 适用范围： 所有装有R-R TAY 650-15发动机的F.28 MK.0100(FOKKER 100)飞 机 三. 参考文件： 1.BLA NR：1997-110/2(A) (1998.1.30 颁发) 2.CAA AD 001-12-97 (1997.12 颁发) 3.FK 服务手册更改通告--操作文件(MCNO)F100-006 号 (1997.11.27 颁发) 4.RR 发动机操作说明手册 REF F-TAY-3RR，临时修订件 13 号 (1997.10.15 颁发) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-F100-07，39-2088 1997年8月间，荷兰适航当局(RLD)收到了一份装在F.28 MK.0100 飞机上的R-R TAY MK 650-15发动机的损伤报告，一架该型飞机在起飞 准备时，有多片风扇叶片损坏。最初检查发现有5片风扇叶片损坏在根 部，3片损坏在中部，并有多片严重损伤。进一步的调查确认，所有5 片在根部损坏的叶片是由于快速的高循环疲劳造成的，但起源还是低
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2146 修订飞行手册--发动机操作限制CAD1997-F100-07R1.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-F100-07R1 一. 标题： 修订飞行手册--发动机操作限制
修正案号：39-2146
二. 适用范围： 所有装有R-R TAY 650-15发动机的F.28 MK.0100(FOKKER 100)飞 机 三. 参考文件： 1.BLA NR：1997-110/2(A) (1998.1.30 颁发) 2.CAA AD 001-12-97 (1997.12 颁发) 3.FK 服务手册更改通告--操作文件(MCNO)F100-006 号 (1997.11.27 颁发) 4.RR 发动机操作说明手册 REF F-TAY-3RR，临时修订件 13 号 (1997.10.15 颁发) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-F100-07，39-2088 1997年8月间，荷兰适航当局(RLD)收到了一份装在F.28 MK.0100 飞机上的R-R TAY MK 650-15发动机的损伤报告，一架该型飞机在起飞 准备时，有多片风扇叶片损坏。最初检查发现有5片风扇叶片损坏在根 部，3片损坏在中部，并有多片严重损伤。进一步的调查确认，所有5 片在根部损坏的叶片是由于快速的高循环疲劳造成的，但起源还是低
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