由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-A300-01R1
修正案号：39-2184
一. 标题： 检查尾锥部分水平安定面纵梁的下角部 二. 适用范围： 除改装号为6146外的全部A300-600飞机。 三. 参考文件： 1)DGAC 颁发的适航指令 94-269-171(B)R2； 2)Airbus Industrie SB A300-53-6042R1 或最新更改版。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-A300-01R1，39-1113 为了防止水平安定面分叉纵梁的下角部(在FR87框与FR89框之间 和STRG24与STRG27长桁之间)出现裂纹,这些裂纹可能影响机身结构整 体性,并会导致重大修理,要求执行下列规定: 1.在本适航指令生效之日起,按SB A300-53-6042R1规定的门槛值 和完成指令,对规定区域进行一次检查。 2.依据检查结果,如需要则进行修理,并按SBA300-58-6042R1规定 间隔进行重复检查。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-A300-01R1
修正案号：39-2184
一. 标题： 检查尾锥部分水平安定面纵梁的下角部 二. 适用范围： 除改装号为6146外的全部A300-600飞机。 三. 参考文件： 1)DGAC 颁发的适航指令 94-269-171(B)R2； 2)Airbus Industrie SB A300-53-6042R1 或最新更改版。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-A300-01R1，39-1113 为了防止水平安定面分叉纵梁的下角部(在FR87框与FR89框之间 和STRG24与STRG27长桁之间)出现裂纹,这些裂纹可能影响机身结构整 体性,并会导致重大修理,要求执行下列规定: 1.在本适航指令生效之日起,按SB A300-53-6042R1规定的门槛值 和完成指令,对规定区域进行一次检查。 2.依据检查结果,如需要则进行修理,并按SBA300-58-6042R1规定 间隔进行重复检查。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。
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