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39-2219 检查配平水平安定面超控机构CAD1997-A340-04R3.pdf2页

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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1997-A340-04R3 一. 标题: 检查配平水平安定面超控机构

修正案号:39-2219

二. 适用范围: 适用于没有完成空客公司45485号改装(SB A340-27-4061)的A340 系列飞机 三. 参考文件: 1.DGAC 颁发的 AD 97-065-055(B)R3 2.AIRBUS INDUSTRIE AOT 27-23 (1997.1.2 颁发或以后批准的修 订版) 3.空客公司 SB A340-27-4058/-4061 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-A340-04R2,39-2067 当驾驶员操纵引起的配平水平安定面(THSA)控制轮锁定或机械控 制卡阻(瞬时卡阻)时,如果人工超控电门在打开位置时失效可能会导 致电气THS失去控制,为了防止人工超控电门在打开时失效,在本适航 指令生效后必须完成下列工作; 1.按照SB A340-27-4058的规定,在适航指令首次颁发生效后500飞 行小时以前,对THSA电气控制的超控机构做定期性能试验,以检查3个 超控电门的性能是否良好;

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