由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-B737-20 一. 标题: 检查飞机发动机 EEC 故障信息
修正案号:39-2287
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的装有CFM56-7B系列发动机的波音 737-600/-700/-800系列飞机,且发动机所装电子控制组件软件件号为 1853M78P11或以前批准的版本 三. 参考文件: 1.DGAC AD NO.T98-350(B) R1 1998 年 8 月 28 日 2.CFM56-7B 用户电报 98/CFM56/312 R1 1998 年 8 月 28 日或后 续修改版 四. 原因、措施和规定 为防止由于液压机械组件(HMU)故障导致非指令性发动机自动加 速或空中停车,要求完成下述工作,已完成者除外: A.本指令生效后20个飞行循环或3天内,以先到为准,按CFM56-7B 用户电报98/CFM56/312 R1的要求,检查两台发动机的EEC故障信息。 1.如果只在一台发动机上发现用户电报中所述故障,则下次飞行 前,用可用件更换HMU。如果更换HMU后故障仍存在,则按波音提供的 适用的程序排故。 2.如果在两台发动机上均发现用户电报中所述故障,则下次飞行 前,用可用件更换有故障记载后飞行循环较多的发动机上的HMU。在飞
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-B737-20 一. 标题: 检查飞机发动机 EEC 故障信息
修正案号:39-2287
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的装有CFM56-7B系列发动机的波音 737-600/-700/-800系列飞机,且发动机所装电子控制组件软件件号为 1853M78P11或以前批准的版本 三. 参考文件: 1.DGAC AD NO.T98-350(B) R1 1998 年 8 月 28 日 2.CFM56-7B 用户电报 98/CFM56/312 R1 1998 年 8 月 28 日或后 续修改版 四. 原因、措施和规定 为防止由于液压机械组件(HMU)故障导致非指令性发动机自动加 速或空中停车,要求完成下述工作,已完成者除外: A.本指令生效后20个飞行循环或3天内,以先到为准,按CFM56-7B 用户电报98/CFM56/312 R1的要求,检查两台发动机的EEC故障信息。 1.如果只在一台发动机上发现用户电报中所述故障,则下次飞行 前,用可用件更换HMU。如果更换HMU后故障仍存在,则按波音提供的 适用的程序排故。 2.如果在两台发动机上均发现用户电报中所述故障,则下次飞行 前,用可用件更换有故障记载后飞行循环较多的发动机上的HMU。在飞
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