由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B747-02 一. 标题： 检查中央翼后梁腹板
修正案号：39-2428
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号从1到816(含)的波音B747系 列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 98-26-23 修正案: 39-10966 2.波音服务通告 747-57-2263R1 1995 年 12 月 21 日 3.波音服务通告 747-57-2263R2 1998 年 3 月 26 日 四. 原因、措施和规定 为防止因中央翼后梁腹板及机身1241站位隔框邻近接头腐蚀而产 生裂纹，继而导致燃油泄漏及主轮舱失火/爆炸，要求完成下述工作， 已完成者除外： A.在本指令生效后的18个月内，根据波音服务通告747-57-2262R2 或其R1(含附录A)的要求，详细目视检查中央翼后梁腹板及机身1241站 位隔框接头是否有裂纹。并在此后以不超过2年的时间间隔重复检查工 作。 1.如果检查时未发现腐蚀，则在下次飞行前，根据上述服务通告 的要求喷涂防腐剂。 2.如果检查时发现腐蚀，但其腐蚀程度在上述服务通告规定的极
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2428 检查中央翼后梁腹板CAD1999-B747-02.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B747-02 一. 标题： 检查中央翼后梁腹板
修正案号：39-2428
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号从1到816(含)的波音B747系 列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 98-26-23 修正案: 39-10966 2.波音服务通告 747-57-2263R1 1995 年 12 月 21 日 3.波音服务通告 747-57-2263R2 1998 年 3 月 26 日 四. 原因、措施和规定 为防止因中央翼后梁腹板及机身1241站位隔框邻近接头腐蚀而产 生裂纹，继而导致燃油泄漏及主轮舱失火/爆炸，要求完成下述工作， 已完成者除外： A.在本指令生效后的18个月内，根据波音服务通告747-57-2262R2 或其R1(含附录A)的要求，详细目视检查中央翼后梁腹板及机身1241站 位隔框接头是否有裂纹。并在此后以不超过2年的时间间隔重复检查工 作。 1.如果检查时未发现腐蚀，则在下次飞行前，根据上述服务通告 的要求喷涂防腐剂。 2.如果检查时发现腐蚀，但其腐蚀程度在上述服务通告规定的极
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2428 检查中央翼后梁腹板CAD1999-B747-02.pdf
自定义标签： 
