由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-MULT-05
修正案号：39-2438
一. 标题： 检查或更换 GE 公司 CF6-80C2 型发动机附件齿轮箱(AGB) 的转接头 二. 适用范围： 凡装有GE公司CF6-80C2型发动机的空客A300和波音B767飞机，但 不限于这些飞机。这些发动机的附件齿轮箱(AGB)惰轮件号为 (P/N)9395M78G08,该零件是按照GE公司CF6-80C2,1994年4月8日颁发 的服务通告(SB)72-743从零件(P/N)9395G06改装过来的，不包括那些 按照GE公司1998年4月8日颁发的修理文件修理的零件。 注：查询记录或按照GE公司紧急服务通告(ABS)73-A283,原版 (1998年9月18日),修改版1(1998年10月30日),修改版2(1998年11月18 日)目视检查AGB惰轮转接头的零件号来确定AGB惰轮转接头P/N 9395M78G08是否是从零件(P/N)9395G06改装过来的。 三. 参考文件： 1.FAA 适航指令(AD) 99-01-01,39-10968 2.GE 公司服务通告 73-A283,原版,1998 年 9 月 18 日 3.GE 公司服务通告 73-A283,修改版 1,1998 年 10 月 30 日 4.GE 公司服务通告 73-A283,修改版 2,1998 年 11 月 18 日 四. 原因、措施和规定 为了防止发动机漏燃油，从而导致发动机失火和飞机损伤,除非事
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2438 检查或更换GE 公司CF6-80C2 型发动机附件齿轮箱(AGB)的转接头CAD1999-MULT-05.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-MULT-05
修正案号：39-2438
一. 标题： 检查或更换 GE 公司 CF6-80C2 型发动机附件齿轮箱(AGB) 的转接头 二. 适用范围： 凡装有GE公司CF6-80C2型发动机的空客A300和波音B767飞机，但 不限于这些飞机。这些发动机的附件齿轮箱(AGB)惰轮件号为 (P/N)9395M78G08,该零件是按照GE公司CF6-80C2,1994年4月8日颁发 的服务通告(SB)72-743从零件(P/N)9395G06改装过来的，不包括那些 按照GE公司1998年4月8日颁发的修理文件修理的零件。 注：查询记录或按照GE公司紧急服务通告(ABS)73-A283,原版 (1998年9月18日),修改版1(1998年10月30日),修改版2(1998年11月18 日)目视检查AGB惰轮转接头的零件号来确定AGB惰轮转接头P/N 9395M78G08是否是从零件(P/N)9395G06改装过来的。 三. 参考文件： 1.FAA 适航指令(AD) 99-01-01,39-10968 2.GE 公司服务通告 73-A283,原版,1998 年 9 月 18 日 3.GE 公司服务通告 73-A283,修改版 1,1998 年 10 月 30 日 4.GE 公司服务通告 73-A283,修改版 2,1998 年 11 月 18 日 四. 原因、措施和规定 为了防止发动机漏燃油，从而导致发动机失火和飞机损伤,除非事
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