由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-MD11-01R1 一. 标题： 检查电气线路 二. 适用范围： 所有MD-11系列飞机。
修正案号：39-2450
三. 参考文件： 1、FAA 适航指令 AD98-25-11R1，修正案 39-10988； 四. 原因、措施和规定 为了防止由于前旅客舱门上方电气线路的磨损引起客舱的电气着 火，完成下列要求的工作： (a)本指令生效后10天内，对以下(a)(1)和(a)(2)段要求的区域进 行目视检查以发现任何线路的缺陷，这些缺陷可能是（但不局限于）： 绽裂、磨损或压痕和绝缘。 (1)在站位x=24.75，y=435，z=64.5的前左旅客舱门(1L)之上的 滑动天花板中的入口灯镇流器的前内侧及在MOD BLOCK S3-735的外侧 的前下拉天花板区域；(这一条的要求与原CAD99-MD11-01的要求相同) (2)在站位x=-30，y=430，z=70的前右旅客舱门(1R)之上的件号 为4223570-501的导线夹偏转器组件(RAMP DEFLECTOR ASSEMBLY)之内； (b)如果发现任何缺陷，在下一航班飞行前，按照1998年1月1日版 或1998年4月1日版的MD-11线路图册中的标准线路操作的20章完成修 理；
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2450 检查电气线路CAD1999-MD11-01R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-MD11-01R1 一. 标题： 检查电气线路 二. 适用范围： 所有MD-11系列飞机。
修正案号：39-2450
三. 参考文件： 1、FAA 适航指令 AD98-25-11R1，修正案 39-10988； 四. 原因、措施和规定 为了防止由于前旅客舱门上方电气线路的磨损引起客舱的电气着 火，完成下列要求的工作： (a)本指令生效后10天内，对以下(a)(1)和(a)(2)段要求的区域进 行目视检查以发现任何线路的缺陷，这些缺陷可能是（但不局限于）： 绽裂、磨损或压痕和绝缘。 (1)在站位x=24.75，y=435，z=64.5的前左旅客舱门(1L)之上的 滑动天花板中的入口灯镇流器的前内侧及在MOD BLOCK S3-735的外侧 的前下拉天花板区域；(这一条的要求与原CAD99-MD11-01的要求相同) (2)在站位x=-30，y=430，z=70的前右旅客舱门(1R)之上的件号 为4223570-501的导线夹偏转器组件(RAMP DEFLECTOR ASSEMBLY)之内； (b)如果发现任何缺陷，在下一航班飞行前，按照1998年1月1日版 或1998年4月1日版的MD-11线路图册中的标准线路操作的20章完成修 理；
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2450 检查电气线路CAD1999-MD11-01R1.pdf
自定义标签： 
