由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-MTRO-01
修正案号：39-2497
一. 标题： 检查和修复翼梁中间腹板切开区的疲劳裂纹 二. 适用范围： 本指令使用于以下型号和序号的飞机 型号 序号 SA226-AT AT001到AT074 SA226-TC TC201到TC419 SA226-T T201到T291 SA226-T(B) T(B)276,T(B)292到T(B)417 SA227-TT TT421到TT541 SA227-TT(300) TT(300)447,TT(300)465,TT(300)471, TT(300)483,TT(300)512,TT(300)518, TT(300)521,TT(300)527,TT(300)529,TT(300)536 SA227-AC AC406,AC415,AC416,AC420到AC785 SA227-AT AT423到AT631,AT695 SA227-BC BC762,BC764,BC766,BC770到BC789 SA227-CC/DC CC/DC784,CC/DC790到CC/DC878 三. 参考文件： 1.FAA AD99-06-02，修正案 39-11066； 2.Fairchild 机体适航限制手册 ST-UN-M003 修改 5； 3.Fairchild SA227 系列结构修理手册，件号 27-10054-127。
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2497 检查和修复翼梁中间腹板切开区的疲劳裂纹CAD1999-MTRO-01.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-MTRO-01
修正案号：39-2497
一. 标题： 检查和修复翼梁中间腹板切开区的疲劳裂纹 二. 适用范围： 本指令使用于以下型号和序号的飞机 型号 序号 SA226-AT AT001到AT074 SA226-TC TC201到TC419 SA226-T T201到T291 SA226-T(B) T(B)276,T(B)292到T(B)417 SA227-TT TT421到TT541 SA227-TT(300) TT(300)447,TT(300)465,TT(300)471, TT(300)483,TT(300)512,TT(300)518, TT(300)521,TT(300)527,TT(300)529,TT(300)536 SA227-AC AC406,AC415,AC416,AC420到AC785 SA227-AT AT423到AT631,AT695 SA227-BC BC762,BC764,BC766,BC770到BC789 SA227-CC/DC CC/DC784,CC/DC790到CC/DC878 三. 参考文件： 1.FAA AD99-06-02，修正案 39-11066； 2.Fairchild 机体适航限制手册 ST-UN-M003 修改 5； 3.Fairchild SA227 系列结构修理手册，件号 27-10054-127。
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2497 检查和修复翼梁中间腹板切开区的疲劳裂纹CAD1999-MTRO-01.pdf
自定义标签： 
