由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B737-10 一. 标题： 检查电源供电接线柱的安装
修正案号：39-2510
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的波音B737-600/-700/-800系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD99-08-03 修正案 39-11107 2. 波 音 B737-600/-700/-800 型 飞 机 维 护 手 册 24-21-71/401 ， 图 401(sheet 1、2 和 4) 1997 年 8 月 28 日 3.波音 B737-600/-700/-800 型飞机维护手册 24-21-22 4.波音维护提示(Boeing Maintenance Tip)737 MT 24-003 1998 年 5 月 14 日 四. 原因、措施和规定 为防止电源供电接线柱过热、熔化致使电源失效，从而引起失火 和失去交流电源的可能性增大，要求完成下述工作，事先已完成者除 外： A.在本指令生效后的90天内，进行一次全面目视检查，以查明位 于电源分配面板(PDP)P91和P92处的相关零部件的安装是否正确。检查 程序如下： 使用手电筒，通过位于刚性汇流条组件塑料盖上的各检查孔，检 查6个电源供电接线柱。这些孔位于电源分配面板(PDP)P91和P92后面
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2510 检查电源供电接线柱的安装CAD1999-B737-10.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B737-10 一. 标题： 检查电源供电接线柱的安装
修正案号：39-2510
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的波音B737-600/-700/-800系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD99-08-03 修正案 39-11107 2. 波 音 B737-600/-700/-800 型 飞 机 维 护 手 册 24-21-71/401 ， 图 401(sheet 1、2 和 4) 1997 年 8 月 28 日 3.波音 B737-600/-700/-800 型飞机维护手册 24-21-22 4.波音维护提示(Boeing Maintenance Tip)737 MT 24-003 1998 年 5 月 14 日 四. 原因、措施和规定 为防止电源供电接线柱过热、熔化致使电源失效，从而引起失火 和失去交流电源的可能性增大，要求完成下述工作，事先已完成者除 外： A.在本指令生效后的90天内，进行一次全面目视检查，以查明位 于电源分配面板(PDP)P91和P92处的相关零部件的安装是否正确。检查 程序如下： 使用手电筒，通过位于刚性汇流条组件塑料盖上的各检查孔，检 查6个电源供电接线柱。这些孔位于电源分配面板(PDP)P91和P92后面
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