由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-MULT-30 一. 标题: 发动机试车
修正案号:39-2645
二. 适用范围: 安装于但不限于波音747和波音767,空客A300和麦道MD-11飞机上 的PW4052,PW4056,PW4158和PW4460发动机。 三. 参考文件: 1 FAA AD99-17-16 39-11263 及以下普惠服务文件 2 SI 7F-96 日期 1996 年 1 月 10 日 3 SI 32F-99 日期 1999 年 4 月 13 日 4 SI 49F-96 日期 1996 年 8 月 9 日 5 TR 71-0016 日期 1999 年 3 月 15 日 6 TR 71-0025 日期 1999 年 3 月 15 日 7 TR 71-0030 日期 1999 年 3 月 15 日 8 EM 50A443,71-00-00 段 日期 1999 年 6 月 15 日 9 EM 50A605,71-00-00 段 日期 1999 年 6 月 15 日 10 EM 50A822,71-00-00 段 日期 1999 年 6 月 15 日 11 PW Cactus Wire:C042 G 930902 ZRH 日期 1993 年 9 月 2 日 四. 原因、措施和规定 为防止高压压气机(HPC)喘振,这将导致发动机在诸如起飞或爬升
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2645 发动机试车CAD1999-MULT-30.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
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适
航
指
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-MULT-30 一. 标题: 发动机试车
修正案号:39-2645
二. 适用范围: 安装于但不限于波音747和波音767,空客A300和麦道MD-11飞机上 的PW4052,PW4056,PW4158和PW4460发动机。 三. 参考文件: 1 FAA AD99-17-16 39-11263 及以下普惠服务文件 2 SI 7F-96 日期 1996 年 1 月 10 日 3 SI 32F-99 日期 1999 年 4 月 13 日 4 SI 49F-96 日期 1996 年 8 月 9 日 5 TR 71-0016 日期 1999 年 3 月 15 日 6 TR 71-0025 日期 1999 年 3 月 15 日 7 TR 71-0030 日期 1999 年 3 月 15 日 8 EM 50A443,71-00-00 段 日期 1999 年 6 月 15 日 9 EM 50A605,71-00-00 段 日期 1999 年 6 月 15 日 10 EM 50A822,71-00-00 段 日期 1999 年 6 月 15 日 11 PW Cactus Wire:C042 G 930902 ZRH 日期 1993 年 9 月 2 日 四. 原因、措施和规定 为防止高压压气机(HPC)喘振,这将导致发动机在诸如起飞或爬升
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