由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-A340-19 一. 标题: 检查 A340 飞机备用刹车系统
修正案号:39-2674
二. 适用范围: 适合于所有还没有完成AIRBUS INDUSTRIE 改装号47210或SB A340 -32-4122的A340系列飞机 三. 参考文件: 1.DGAC AD 98-265-093(B)R4 2.空中客车公司 AOT(全体用户电传) 32-19R2(98,8,20) 3.空中客车公司服务通告 A340-32-4122R1(或以后批准的修订 版)
四. 原因、措施和规定 据最近报告,一架A320飞机在降落时,因丧失备用刹车系统而冲出 跑道。原因是进入 到刹车双分配活门(BDDV)底部的水份在飞行中结冰, 使备用刹车系统在着陆时不能工作 。 本指令介绍能中止在飞行中重复做操作检查的替代完成方法及考 虑了改装号47210; 1.完成要求 为探测由于在飞行中结冰,BDDV咬死而引起的备用刹车系统的失 效,要求完成以下工作(除非已事先完成):
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2674 检查A340 飞机备用刹车系统CAD1999-A340-19.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-A340-19 一. 标题: 检查 A340 飞机备用刹车系统
修正案号:39-2674
二. 适用范围: 适合于所有还没有完成AIRBUS INDUSTRIE 改装号47210或SB A340 -32-4122的A340系列飞机 三. 参考文件: 1.DGAC AD 98-265-093(B)R4 2.空中客车公司 AOT(全体用户电传) 32-19R2(98,8,20) 3.空中客车公司服务通告 A340-32-4122R1(或以后批准的修订 版)
四. 原因、措施和规定 据最近报告,一架A320飞机在降落时,因丧失备用刹车系统而冲出 跑道。原因是进入 到刹车双分配活门(BDDV)底部的水份在飞行中结冰, 使备用刹车系统在着陆时不能工作 。 本指令介绍能中止在飞行中重复做操作检查的替代完成方法及考 虑了改装号47210; 1.完成要求 为探测由于在飞行中结冰,BDDV咬死而引起的备用刹车系统的失 效,要求完成以下工作(除非已事先完成):
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