由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-B777-01
修正案号:39-2744
一. 标题: 修改飞行手册并检查装有剪切轴发电机的 B777 飞机 二. 适用范围: 装有罗罗公司TRENT800、GE90或PW4000系列涡扇发动机的 B777-200和-300系列飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD99-25-13,修正案 39-11456。 颁发日期 1999 年 11 月 30 日; 2. 波 音 1999 年 12 月 22 日 颁 发 的 CUSTOMER SERVICE M-7200-99-11754。 四. 原因、措施和规定 禁止放行装有安装在发动机上带剪切轴的备份发电机的飞机,因 为在探测到并纠正发动机故障时,会导致发动机空中停车。除非事先 已完成,必须完成下列工作: 修改飞行手册: 1.对所有飞机:在本指令生效后14天内,修改飞行手册的限制部 分,使包括下列内容。可通过将本指令插入飞行手册完成对手册的修 改。 “禁止放行装有安装在发动机上带剪切轴的备份发动机的飞机。在 更换左右发动机上的备份发电机后,禁止进行ETOPS飞行,除非已经完 成了至少1小时的非ETOPS飞行。”
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2744 修改飞行手册并检查装有剪切轴发电机的B777 飞机CAD2000-B777-01.pdf
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C AA C
适
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指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-B777-01
修正案号:39-2744
一. 标题: 修改飞行手册并检查装有剪切轴发电机的 B777 飞机 二. 适用范围: 装有罗罗公司TRENT800、GE90或PW4000系列涡扇发动机的 B777-200和-300系列飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD99-25-13,修正案 39-11456。 颁发日期 1999 年 11 月 30 日; 2. 波 音 1999 年 12 月 22 日 颁 发 的 CUSTOMER SERVICE M-7200-99-11754。 四. 原因、措施和规定 禁止放行装有安装在发动机上带剪切轴的备份发电机的飞机,因 为在探测到并纠正发动机故障时,会导致发动机空中停车。除非事先 已完成,必须完成下列工作: 修改飞行手册: 1.对所有飞机:在本指令生效后14天内,修改飞行手册的限制部 分,使包括下列内容。可通过将本指令插入飞行手册完成对手册的修 改。 “禁止放行装有安装在发动机上带剪切轴的备份发动机的飞机。在 更换左右发动机上的备份发电机后,禁止进行ETOPS飞行,除非已经完 成了至少1小时的非ETOPS飞行。”
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