由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-DHC8-01 一. 标题: 检查改装襟翼滑轨轴架的吊钩滚轴 二. 适用范围: 系列号为3--540的DHC8 300系列飞机。
修正案号:39-2746
三. 参考文件: 1.CF-99-10R1, 1999.12.21 2.PSM 1-83-7 及其临时修订 TR AWL 3-77 1999.11.2 四. 原因、措施和规定 已经发现几架在用飞机襟翼滑轨轴架的吊钩滚轴(P/N 85750362-103)腐蚀。Bombardier 调查确认,制造工艺缺陷导致一些 吊钩滚轴防腐不足。如不处理,吊钩滚轴腐蚀处会出现裂纹并降低襟 翼系统的结构完整性。 本指令关于襟翼滑轨轴架的吊钩滚轴的检查计划并不改变其他襟 翼滑轨轴架部件的检查计划,尽管检查任务号相同。 为防止襟翼滑轨轴架的吊钩滚轴可能的失效,必须完成下列工作: 1、根据PSM 1-83-7 1999年11月2日的临时修订TR AWL 3-77要求 的检查间隔,对襟翼滑轨轴架的吊钩滚轴(P/N 85750362-103)进行一 次详细目视检查。 2、如果飞行循环超过20000FC首检值,或者20000FC首检值在本指 令生效后12个月以内到期,在本指令生效后12个月以内进行首次检查。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2746 检查改装襟翼滑轨轴架的吊钩滚轴CAD2000-DHC8-01.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-DHC8-01 一. 标题: 检查改装襟翼滑轨轴架的吊钩滚轴 二. 适用范围: 系列号为3--540的DHC8 300系列飞机。
修正案号:39-2746
三. 参考文件: 1.CF-99-10R1, 1999.12.21 2.PSM 1-83-7 及其临时修订 TR AWL 3-77 1999.11.2 四. 原因、措施和规定 已经发现几架在用飞机襟翼滑轨轴架的吊钩滚轴(P/N 85750362-103)腐蚀。Bombardier 调查确认,制造工艺缺陷导致一些 吊钩滚轴防腐不足。如不处理,吊钩滚轴腐蚀处会出现裂纹并降低襟 翼系统的结构完整性。 本指令关于襟翼滑轨轴架的吊钩滚轴的检查计划并不改变其他襟 翼滑轨轴架部件的检查计划,尽管检查任务号相同。 为防止襟翼滑轨轴架的吊钩滚轴可能的失效,必须完成下列工作: 1、根据PSM 1-83-7 1999年11月2日的临时修订TR AWL 3-77要求 的检查间隔,对襟翼滑轨轴架的吊钩滚轴(P/N 85750362-103)进行一 次详细目视检查。 2、如果飞行循环超过20000FC首检值,或者20000FC首检值在本指 令生效后12个月以内到期,在本指令生效后12个月以内进行首次检查。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2746 检查改装襟翼滑轨轴架的吊钩滚轴CAD2000-DHC8-01.pdf