由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-A340-12R1 一. 标题： 检查“SAMM”升降舵伺服控制器
修正案号：39-2867
二. 适用范围： 适用于装有P/N SC4800-2到SC4800-8的“SAMM”升降舵伺服控制器 的所有A340系列飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 颁发的 AD2000-024-135(B)R1 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-27-4072R1(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 对于所有升降舵伺服控制器自新累计使用在30个月前,或在本指 令原版生效后500飞行小时内(以后到为准),必须完成下列工作: 1.按照SB A340-27-4072R1第3.B(2)段的要求检查作动和阻尼伺服 控制器(FIN 2CS1,2CS2,3CS1,3CS2)有眼端活塞杆的间隙(除非事先已 经按照SB A340-27-4072原版或修订1完成检查); 2.根据测量的间隙,按照SB A340-27-4072R1的要求对所有伺服控 制器做一次调整工作(除非事先已经按照SB A340-27-4072原版或修订1 完成检查); 3.对于安装在飞机上正在使用的升降舵伺服控制器,按照SB A340-27-4072R1的要求,以间隔不超过15个月重复上面第1和2段的工 作;
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2867 检查“SAMM”升降舵伺服控制器CAD2000-A340-12R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-A340-12R1 一. 标题： 检查“SAMM”升降舵伺服控制器
修正案号：39-2867
二. 适用范围： 适用于装有P/N SC4800-2到SC4800-8的“SAMM”升降舵伺服控制器 的所有A340系列飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 颁发的 AD2000-024-135(B)R1 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-27-4072R1(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 对于所有升降舵伺服控制器自新累计使用在30个月前,或在本指 令原版生效后500飞行小时内(以后到为准),必须完成下列工作: 1.按照SB A340-27-4072R1第3.B(2)段的要求检查作动和阻尼伺服 控制器(FIN 2CS1,2CS2,3CS1,3CS2)有眼端活塞杆的间隙(除非事先已 经按照SB A340-27-4072原版或修订1完成检查); 2.根据测量的间隙,按照SB A340-27-4072R1的要求对所有伺服控 制器做一次调整工作(除非事先已经按照SB A340-27-4072原版或修订1 完成检查); 3.对于安装在飞机上正在使用的升降舵伺服控制器,按照SB A340-27-4072R1的要求,以间隔不超过15个月重复上面第1和2段的工 作;
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2867 检查“SAMM”升降舵伺服控制器CAD2000-A340-12R1.pdf
自定义标签： 
