由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-A300-06 一. 标题： 检查 CF6-80C2 发动机吊架
修正案号：39-2912
二. 适用范围： 所有未完成12271改装的装有GE公司CF6-80C2发动机的空客 A300-600飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 2000-165-307（B） 2.GE 公司 ASB CF6-80C2 S/B 72-964R2 3.空客 SB A300-71-6025 四. 原因、措施和规定 有用户报告曾在CF6-80C2A3的发动机安装节上出现裂纹，为防止 类似事件的发生，出现结构疲劳损伤，影响飞机结构完整性，自本指 令生效后，要求完成以下工作： 1.在400飞行循环以内，除非已经完成，按GE公司ASB CF6-80C2 72-964R2的规定进行工作。 2.以不超过400飞行循环的间隔重复前一步工作；或按空客SB A300-71-6025的规定安装新的发动机安装节。 对于以完成空客SB A300-71-6025的飞机，本指令无进一步的工作 要求。
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C AA C
适
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指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-A300-06 一. 标题： 检查 CF6-80C2 发动机吊架
修正案号：39-2912
二. 适用范围： 所有未完成12271改装的装有GE公司CF6-80C2发动机的空客 A300-600飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 2000-165-307（B） 2.GE 公司 ASB CF6-80C2 S/B 72-964R2 3.空客 SB A300-71-6025 四. 原因、措施和规定 有用户报告曾在CF6-80C2A3的发动机安装节上出现裂纹，为防止 类似事件的发生，出现结构疲劳损伤，影响飞机结构完整性，自本指 令生效后，要求完成以下工作： 1.在400飞行循环以内，除非已经完成，按GE公司ASB CF6-80C2 72-964R2的规定进行工作。 2.以不超过400飞行循环的间隔重复前一步工作；或按空客SB A300-71-6025的规定安装新的发动机安装节。 对于以完成空客SB A300-71-6025的飞机，本指令无进一步的工作 要求。
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