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39-2937 检查燃油油箱增压泵和放油泵的导线CAD2000-B767-08.pdf3页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2000-B767-08

修正案号:39-2937

一. 标题: 检查燃油油箱增压泵和放油泵的导线 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音767系列飞机 三. 参考文件: 1 FAA AD2000-11-06 修正案 39-11745 2.波音紧急服务通告 67-28A0053R1 1999 年 4 月 1 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于导线导电体裸露,使导线与导线套管间产生电弧,并 有可能导致燃油油箱失火或爆炸,要求完成下述工作,已完成者除外: 检查 A、依据波音服务通告767-28A0053R1的要求,按照本指令A(1)和 A(2)段中规定时间的先到者,对燃油油箱增压泵和超控/放油泵的导线 周围的特氟龙套管实施详细目视检查,查看其是否有缺陷--包括绞缠、 切口、开裂、孔眼、磨损区域以及套管外侧的紧固带磨损(套管端部 除外)。此后以不超过60,000飞行小时或30,000飞行循环的时间间隔 (以先到者为准),重复这一检查。 (1)、 在累计飞行小时达到50,000之前, 或本指令生效后90天以内, 以后到者为准。 (2)、在本指令生效后18个月内。

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