由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MULT-28 一. 标题： 检查驾驶舱侧窗上窗框
修正案号：39-2981
二. 适用范围： 所有未完成空客公司3632改装的A310-222及A300B4-622型飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD 2000-263-314(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A310-53-2109 A300-53-6120 或最新更新版次 四. 原因、措施和规定 按照A300 CPCP进行的一次腐蚀情况检查中， 在飞机机身前部07框、 驾驶舱侧窗上窗框处发现了一条100mm长的裂纹。这种裂纹如果未被查 到，在舱压载荷的作用下，将影响到机身结构的完整性。经分析，此 区域的疲劳检查工作的门槛值过高。现要求完成以下工作： 1.在飞机飞行循环累计达25000以前，或自本指令生效之日起3000 飞行循环内，以后到为准，按照空客公司 SB A310-53-2109或 A300-53-6120，对驾驶舱左右侧窗的上部窗框组件进行一次详细目视 检查。 2.按照 SB A310-53-2109或A300-53-6120，每7000飞行循环重复 检查一次。
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MULT-28 一. 标题： 检查驾驶舱侧窗上窗框
修正案号：39-2981
二. 适用范围： 所有未完成空客公司3632改装的A310-222及A300B4-622型飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD 2000-263-314(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A310-53-2109 A300-53-6120 或最新更新版次 四. 原因、措施和规定 按照A300 CPCP进行的一次腐蚀情况检查中， 在飞机机身前部07框、 驾驶舱侧窗上窗框处发现了一条100mm长的裂纹。这种裂纹如果未被查 到，在舱压载荷的作用下，将影响到机身结构的完整性。经分析，此 区域的疲劳检查工作的门槛值过高。现要求完成以下工作： 1.在飞机飞行循环累计达25000以前，或自本指令生效之日起3000 飞行循环内，以后到为准，按照空客公司 SB A310-53-2109或 A300-53-6120，对驾驶舱左右侧窗的上部窗框组件进行一次详细目视 检查。 2.按照 SB A310-53-2109或A300-53-6120，每7000飞行循环重复 检查一次。
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