由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-DHC8-05 一. 标题： 改装 DHC-8 飞机的客梯
修正案号：39-2994
二. 适用范围： 庞巴迪公司（前德.哈维兰公司）DHC-8型-100/-200/-300系列飞 机，序号自003至562。 三. 参考文件： 1、Transport Canada, AD CF-2000-19； 四. 原因、措施和规定 为了防止飞行后由于故障（如：充气阀不工作、气动弹簧弯曲、 旅客门平衡钢索卡阻和/或阻断）导致客梯不能打开从而在紧急情况下 阻止人员的撤离，在本指令生效后六个月内按照相应的服务通告完成 下列改装： a)、ModSum 8Q100185，飞机序号003至522，按照1998年9月30日 颁发的服务通告8-52-46执行； b)、Modification 8/2205，飞机序号003至400，按照1995年10月 10日颁发的服务通告8-52-38或1997年9月19日修订的服务通告 8-52-38Rev.A执行； c)、ModSum 8Q101093，飞机序号003至562，按照2000年2月23日 颁发的服务通告8-52-57执行； d)、ModSum 8Q101086，飞机序号003至562，按照2000年3月10日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2994 改装DHC-8 飞机的客梯CAD2000-DHC8-05.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-DHC8-05 一. 标题： 改装 DHC-8 飞机的客梯
修正案号：39-2994
二. 适用范围： 庞巴迪公司（前德.哈维兰公司）DHC-8型-100/-200/-300系列飞 机，序号自003至562。 三. 参考文件： 1、Transport Canada, AD CF-2000-19； 四. 原因、措施和规定 为了防止飞行后由于故障（如：充气阀不工作、气动弹簧弯曲、 旅客门平衡钢索卡阻和/或阻断）导致客梯不能打开从而在紧急情况下 阻止人员的撤离，在本指令生效后六个月内按照相应的服务通告完成 下列改装： a)、ModSum 8Q100185，飞机序号003至522，按照1998年9月30日 颁发的服务通告8-52-46执行； b)、Modification 8/2205，飞机序号003至400，按照1995年10月 10日颁发的服务通告8-52-38或1997年9月19日修订的服务通告 8-52-38Rev.A执行； c)、ModSum 8Q101093，飞机序号003至562，按照2000年2月23日 颁发的服务通告8-52-57执行； d)、ModSum 8Q101086，飞机序号003至562，按照2000年3月10日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2994 改装DHC-8 飞机的客梯CAD2000-DHC8-05.pdf
自定义标签： 
