由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-MULT-35 一. 标题: 检查水平安定面丝杠组件 二. 适用范围: 所有MD-80和MD-90-30系列飞机
修正案号:39-3005
三. 参考文件: 1.FAA AD 2000-15-15 修正案 39-11847 2.CAD2000-MULT-07 修正案 39-2782 3.波音紧急服务通告 MD90-27A034,R1,R2 4.波音紧急服务通告 MD90-27A362,R1,R2 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2000-MULT-07,39-2782 为避免由于水平安定面丝杠组件的过量磨损导致飞机失去俯仰配 平能力,进而造成削弱对飞机操纵性,必须完成下列工作,除非事先 完成。 在本指令生效前依据2000年2月12日颁发的波音紧急服务通告 MD90-27A034R1和波音紧急服务通告MD90-27A362R1中最初的要求而完 成的检查和进一步的纠正措施对于本指令的相应要求是可接受的。 检查和测试(步骤1): (a)在累计650使用小时(TTIS)前或2000年2月13日后的72小时之内
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-MULT-35 一. 标题: 检查水平安定面丝杠组件 二. 适用范围: 所有MD-80和MD-90-30系列飞机
修正案号:39-3005
三. 参考文件: 1.FAA AD 2000-15-15 修正案 39-11847 2.CAD2000-MULT-07 修正案 39-2782 3.波音紧急服务通告 MD90-27A034,R1,R2 4.波音紧急服务通告 MD90-27A362,R1,R2 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2000-MULT-07,39-2782 为避免由于水平安定面丝杠组件的过量磨损导致飞机失去俯仰配 平能力,进而造成削弱对飞机操纵性,必须完成下列工作,除非事先 完成。 在本指令生效前依据2000年2月12日颁发的波音紧急服务通告 MD90-27A034R1和波音紧急服务通告MD90-27A362R1中最初的要求而完 成的检查和进一步的纠正措施对于本指令的相应要求是可接受的。 检查和测试(步骤1): (a)在累计650使用小时(TTIS)前或2000年2月13日后的72小时之内
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