由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-MD11-08 一. 标题： 检查 2 发气源传感管路加热带
修正案号：39-3094
二. 适用范围： 机身号从0447至0552（含）以及0554至0620（含）的MD－11客机和货 机 三. 参考文件： 1.AD 2000-23-17 39-11990 2.SB MD11-36A030 R03,1999.12.14 3.SB MD11-36A030 1998.04.02 4.SB MD11-36A030 R01,1998.09.28 5.SB MD11-36A030 R02,1999.07.27 6.SB MD11-36-018 1995.03.28 7.SB MD11-36-018R01 R1,1995.07.18 8.SB MD11-36-025R01 R1,1997.07.31 9.SB MD11-36-026 1996.09.30 四. 原因、措施和规定 发现和纠正2发供油管路和气压探测管路加热带之间不足够的间 隙，此种情况会导致燃油管因电弧产生一个洞，最终导致燃油泄漏和 引燃燃油蒸气。 1、重申CAD 98-MD11-01的要求
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3094 检查2 发气源传感管路加热带CAD2001-MD11-08.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-MD11-08 一. 标题： 检查 2 发气源传感管路加热带
修正案号：39-3094
二. 适用范围： 机身号从0447至0552（含）以及0554至0620（含）的MD－11客机和货 机 三. 参考文件： 1.AD 2000-23-17 39-11990 2.SB MD11-36A030 R03,1999.12.14 3.SB MD11-36A030 1998.04.02 4.SB MD11-36A030 R01,1998.09.28 5.SB MD11-36A030 R02,1999.07.27 6.SB MD11-36-018 1995.03.28 7.SB MD11-36-018R01 R1,1995.07.18 8.SB MD11-36-025R01 R1,1997.07.31 9.SB MD11-36-026 1996.09.30 四. 原因、措施和规定 发现和纠正2发供油管路和气压探测管路加热带之间不足够的间 隙，此种情况会导致燃油管因电弧产生一个洞，最终导致燃油泄漏和 引燃燃油蒸气。 1、重申CAD 98-MD11-01的要求
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