由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-B737-03 一. 标题: 检查、修理和改装前压力隔框
修正案号:39-3127
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、且列在波音紧急服务通告737-53A1208 上的所有波音B737-300/-400/-500型飞机 三. 参考文件: 1. FAA AD2001-02-01 修正案 39-12085 2. 波音紧急服务通告 SB737-53A1208 1999 年 5 月 6 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于前压力隔框产生疲劳裂纹而导致飞机机身快速释压, 要求完成下述工作,事先已完成者除外: 首检和重复检查 A.在本指令生效后的3,000飞行循环内或累计达到20,000总飞行 循环前, 以后到为准, 按照波音紧急服务通告737-53A1208的“施工说明” 的要求,对前压力隔框的垂直和侧缘条区域进行相应的检查,以查明 是否有裂纹。此后,以不超过6,000个飞行循环的时间间隔,进行重 复检查,直到完成本指令C段所要求的预防性改装为止。 修理 B.若在按照本指令A段的要求进行任何检查中发现有任何裂纹,则 在下次飞行前,按照波音紧急服务通告737-53A1208的“施工说明”的要
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3127 检查、修理和改装前压力隔框CAD2001-B737-03.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-B737-03 一. 标题: 检查、修理和改装前压力隔框
修正案号:39-3127
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、且列在波音紧急服务通告737-53A1208 上的所有波音B737-300/-400/-500型飞机 三. 参考文件: 1. FAA AD2001-02-01 修正案 39-12085 2. 波音紧急服务通告 SB737-53A1208 1999 年 5 月 6 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于前压力隔框产生疲劳裂纹而导致飞机机身快速释压, 要求完成下述工作,事先已完成者除外: 首检和重复检查 A.在本指令生效后的3,000飞行循环内或累计达到20,000总飞行 循环前, 以后到为准, 按照波音紧急服务通告737-53A1208的“施工说明” 的要求,对前压力隔框的垂直和侧缘条区域进行相应的检查,以查明 是否有裂纹。此后,以不超过6,000个飞行循环的时间间隔,进行重 复检查,直到完成本指令C段所要求的预防性改装为止。 修理 B.若在按照本指令A段的要求进行任何检查中发现有任何裂纹,则 在下次飞行前,按照波音紧急服务通告737-53A1208的“施工说明”的要
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