由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-A320-15R4 一. 标题： 应急滑梯的改装
修正案号：39-3134
二. 适用范围： 适用于安装在A319/A320/A321飞机上，在制造中未执行空客28103 改装或在服役中未执行空客服务通告A320-25-1215的以下滑梯P/N： D31516-103，D31516-105,D31516-107，D31516-109，D31517-103， D31517-105，D31517-107，D31517-109。 三. 参考文件： 1、CAAC CAD1999－A320－15R3 2、DGAC AD2000-359-152（B）R2； 3、DGAC AD1999-356-136（B）R1； 4、SB A320-25-1215（或以后经批准的修正） 。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A320-15R3，39-3097 由于在滑梯组包时，粘贴带分离使门槛支撑杆材料进入吸气泵 。 造成滑梯在展开时不能完全充气。这会防碍在应急情况下旅客的撤离。 因此，在本指令规定的有效期限内，完成下列工作： 按空客服务通告A320-25-1215的要求，在2002年08月31日以前， 用一种易断系绳更换粘贴带。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3134 应急滑梯的改装CAD1999-A320-15R4.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-A320-15R4 一. 标题： 应急滑梯的改装
修正案号：39-3134
二. 适用范围： 适用于安装在A319/A320/A321飞机上，在制造中未执行空客28103 改装或在服役中未执行空客服务通告A320-25-1215的以下滑梯P/N： D31516-103，D31516-105,D31516-107，D31516-109，D31517-103， D31517-105，D31517-107，D31517-109。 三. 参考文件： 1、CAAC CAD1999－A320－15R3 2、DGAC AD2000-359-152（B）R2； 3、DGAC AD1999-356-136（B）R1； 4、SB A320-25-1215（或以后经批准的修正） 。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A320-15R3，39-3097 由于在滑梯组包时，粘贴带分离使门槛支撑杆材料进入吸气泵 。 造成滑梯在展开时不能完全充气。这会防碍在应急情况下旅客的撤离。 因此，在本指令规定的有效期限内，完成下列工作： 按空客服务通告A320-25-1215的要求，在2002年08月31日以前， 用一种易断系绳更换粘贴带。
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