由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B737-22 一. 标题： 检查机翼前后梁的上下缘条
修正案号：39-3365
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号1至310(含)和323的波音 B737-200系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2001-16-06 修正案 39-12374 2.波音服务通告 SB737-57-1067R4 1991 年 11 月 7 日 3.波音服务通告 SB737-57-1067R3 1990 年 5 月 24 日 四. 原因、措施和规定 为防止因机翼前、后梁的上、下缘条出现裂纹或腐蚀而导致降低 机翼结构的整体性，要求完成下述工作，已完成者除外： 首次详细目视检查和涡流探伤检查(第Ⅰ部分) A.在本指令生效后的12个月内，按照波音服务通告 B737-57-1067R4中“施工说明”第Ⅰ部分的要求，对机翼前、后梁的上、 下缘条进行首次详细目视检查，以查明其是否有裂纹或腐蚀，并对前、 后梁的各上缘条垂直立柱进行涡流探伤检查，以查明是否有裂纹。在 完成上述检查后的下次飞行前，完成本指令D段所要求的纠正措施。 注：本指令中“详细目视检查”定义为：对特定结构区域、系统、安 装或装配情况进行充分的目视查验，以查明是否有损伤、失效或异常。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3365 检查机翼前后梁的上下缘条CAD2001-B737-22.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B737-22 一. 标题： 检查机翼前后梁的上下缘条
修正案号：39-3365
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号1至310(含)和323的波音 B737-200系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2001-16-06 修正案 39-12374 2.波音服务通告 SB737-57-1067R4 1991 年 11 月 7 日 3.波音服务通告 SB737-57-1067R3 1990 年 5 月 24 日 四. 原因、措施和规定 为防止因机翼前、后梁的上、下缘条出现裂纹或腐蚀而导致降低 机翼结构的整体性，要求完成下述工作，已完成者除外： 首次详细目视检查和涡流探伤检查(第Ⅰ部分) A.在本指令生效后的12个月内，按照波音服务通告 B737-57-1067R4中“施工说明”第Ⅰ部分的要求，对机翼前、后梁的上、 下缘条进行首次详细目视检查，以查明其是否有裂纹或腐蚀，并对前、 后梁的各上缘条垂直立柱进行涡流探伤检查，以查明是否有裂纹。在 完成上述检查后的下次飞行前，完成本指令D段所要求的纠正措施。 注：本指令中“详细目视检查”定义为：对特定结构区域、系统、安 装或装配情况进行充分的目视查验，以查明是否有损伤、失效或异常。
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