由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-AR72-02R1 一. 标题： 防火-检查灭火手柄（ATA26）
修正案号：39-3397
二. 适用范围： 装有件号为P/N19-51-41和P/N19-51-51、序号S/N在1330-1526 （含） 之间的、 但不包括S/N为1376、 1426、 1435、 1456、 1458、 1460-1463、 1465、 1467、 1470、 1478、 1479、 1484-1486、 1499、 1510-1519、 1521-1525 的LABINAL发动机灭火手柄的 ATR72-101/-102/-201/-202/-211/-212/-212A系列飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 2000-282-050（B）R1，2001 年 9 月 19 日。 2.服务通告 SB ATR72-26-1014R2 及其后续经批准的修订。 四. 原因、措施和规定 在灭火手柄组装生产线的随机功能测试中，发现部分灭火手柄中 的微动电门组件有时转换失效，现已查明：由于某些灭火手柄微动电 门组件中控制轴导向孔有机加工缺陷，使控制轴偏离其基准位而导致 该故障。 为预防不安全状况的发生，除非事先已完成，自本指令生效之日 起，应完成以下工作： 1.自本指令生效之日起3日内，将本指令插入AFM（飞行手册）正 常程序章，在完成SB ATR72-26-1014R2之前的每次航前，按如下程序
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3397 防火-检查灭火手柄（ATA26）CAD2000-AR72-02R1.pdf
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指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-AR72-02R1 一. 标题： 防火-检查灭火手柄（ATA26）
修正案号：39-3397
二. 适用范围： 装有件号为P/N19-51-41和P/N19-51-51、序号S/N在1330-1526 （含） 之间的、 但不包括S/N为1376、 1426、 1435、 1456、 1458、 1460-1463、 1465、 1467、 1470、 1478、 1479、 1484-1486、 1499、 1510-1519、 1521-1525 的LABINAL发动机灭火手柄的 ATR72-101/-102/-201/-202/-211/-212/-212A系列飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 2000-282-050（B）R1，2001 年 9 月 19 日。 2.服务通告 SB ATR72-26-1014R2 及其后续经批准的修订。 四. 原因、措施和规定 在灭火手柄组装生产线的随机功能测试中，发现部分灭火手柄中 的微动电门组件有时转换失效，现已查明：由于某些灭火手柄微动电 门组件中控制轴导向孔有机加工缺陷，使控制轴偏离其基准位而导致 该故障。 为预防不安全状况的发生，除非事先已完成，自本指令生效之日 起，应完成以下工作： 1.自本指令生效之日起3日内，将本指令插入AFM（飞行手册）正 常程序章，在完成SB ATR72-26-1014R2之前的每次航前，按如下程序
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