由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-A340-25 一. 标题: 低压涡轮锥形支撑循环寿命限制
修正案号:39-3413
二. 适用范围: 装有件号为P/N:337-002-407-0低压涡轮(LPT)锥形支撑的CFM56-5C发 动机 三. 参考文件: 1、DGAC AD2001-385(B) 2、CFM56-5C 发动机车间手册 四. 原因、措施和规定 为防止已超过审定循环寿命极限的LPT锥形支撑仍在使用,可能导 致非包容的发动机失效和飞机损伤,完成下列工作: 1、件号为P/N 337-002-407-0的LPT锥形支撑的寿命限制如下: 用在 自新件循环寿命(CSN) CFM56-5C2,-5C2/F,-5C2/F4,-5C2/G,-5C2/G4, 15,000 -5C2/4,-5C3/F,-5C3/F4,-5C3/G,-5C3/G4 CFM56-5C4,-5C4/1 9350 2、在本指令生效时,假如在CFM56-5C4或CFM56-5C4/1发动机上件 号为P/N 337-002-407-0的LPT锥形支撑CSN已累积到9350循环或更多, 则在本指令生效后三个月之内,拆卸任何LPT锥形支撑并予以报废。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3413 低压涡轮锥形支撑循环寿命限制CAD2001-A340-25.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-A340-25 一. 标题: 低压涡轮锥形支撑循环寿命限制
修正案号:39-3413
二. 适用范围: 装有件号为P/N:337-002-407-0低压涡轮(LPT)锥形支撑的CFM56-5C发 动机 三. 参考文件: 1、DGAC AD2001-385(B) 2、CFM56-5C 发动机车间手册 四. 原因、措施和规定 为防止已超过审定循环寿命极限的LPT锥形支撑仍在使用,可能导 致非包容的发动机失效和飞机损伤,完成下列工作: 1、件号为P/N 337-002-407-0的LPT锥形支撑的寿命限制如下: 用在 自新件循环寿命(CSN) CFM56-5C2,-5C2/F,-5C2/F4,-5C2/G,-5C2/G4, 15,000 -5C2/4,-5C3/F,-5C3/F4,-5C3/G,-5C3/G4 CFM56-5C4,-5C4/1 9350 2、在本指令生效时,假如在CFM56-5C4或CFM56-5C4/1发动机上件 号为P/N 337-002-407-0的LPT锥形支撑CSN已累积到9350循环或更多, 则在本指令生效后三个月之内,拆卸任何LPT锥形支撑并予以报废。
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